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又到了一年一度的3·15晚会 。随着汽车行业发展迅猛，竞争日益激烈，每个汽车品牌在今晚似乎都如临大考，这其中也包括增速态势惊人的新能源汽车 。
接下来，我们通过回顾过去曾被点名的问题车型、新能源汽车召回以及新能源汽车存在的投诉问题，以此来展望今年的3·15晚会和未来新能源汽车在消费维权方向的趋势 。
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回顾近几年的3·15 新能源汽车或将首次“上榜”？
2021年央视3·15晚会上，长安福特和英菲尼迪曾因变速箱问题遭到了点名 。长安福特被指出存在变速箱生锈的问题，并且将产品设计缺陷的责任推卸给车主蒙骗车主自费修理变速箱．而英菲尼迪旗下的QX60车型的变速箱存在多次维修仍无法解决故障等问题，维修还要求车主签订不平等的“保密协议” 。
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2020年的“315”晚会，上汽通用五菱旗下宝骏560被曝出变速箱质量问题 。更换变速器多次后问题仍在，而超过“三包”期限后，车主还需自掏腰包维修 。4S店与厂家面对车主诉求时是互相推诿，2018年宝骏560宣布停产后更是投诉无门 。后经央视3·15晚会曝光后，上汽通用五菱成立专项工作组，对变速箱问题展开调查，并给出了解决方案 。
2013年，大众汽车双离合自动变速器安全隐患被曝光，涉及到速腾、迈腾、高尔夫、斯柯达等多款车型 。迫于舆论压力，大众方面随后向国家质检总局提交了召回计划 。
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5年后，大众途锐因发动机设计存在缺陷再次登上2018年3·15晚会，原因是进气口的设计不合理，导致可能存在进水银黄 。但大众方面只给出了“拆下进气管道不必要的排水阀以强化排水功能”这种治标不治本的解决方法 。直到2018年消费者权益日前夕，大众才正式宣布了召回计划 。
同样，宝马也曾因发动机等问题被3·15晚会点名 。2017年，宝马MINI被曝存在发动机无故熄火、无法启动等问题，后续将涉及的6109辆问题车辆召回 。2021年，宝马再次被点名，原因是宝马4S店违规抓取人脸信息，侵犯用户合法权益 。
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值得一提的是，在过去几年间，还尚无新能源品牌或车型受到3·15的点名 。因此，今年的3·15晚会，在新能源汽车保有量不断增加、领域内相关投诉也逐渐增多的背景下，新能源汽车或首次“上榜” 。
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新能源汽车召回数量激增75.9％
根据近期国家市场监督管理总局网站的数据显示，2021年国内市场共召回232次，涉及车辆873万辆 。其中，新能源汽车召回59次，涉及车辆83万辆，召回次数与数量分别比上年增长31.1％和75.9％ 。
在新能源汽车中，三电系统成为问题的“重灾区” 。2021年，市场监管总局收到新能源汽车缺陷线索报告3033例，而“三电系统”问题占新能源汽车缺陷线索的52.5％ 。
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