25万以内兼顾自驾游的SUV推荐两台四驱车 ， 价格跨度稍微大一些 。第一台推荐五座四驱代步车雪佛兰探界者550T旗舰版 ， 指导价24.59万综合优惠4万左右 ， 预算内落地用不完；推荐这台车的理由为动力充沛与适时四驱组合 ， 正常路面即使到自驾到边疆也阻挡不了这台车的旅途 ， 细化如下 。
1、发动机为通用LTG-2.0T单涡轮双涡管性能版 ， 最大功率191kw、峰值扭矩353N·m（2000-5300转） ， 充足的动力储备能让这台车在7.3秒完成百公里加速 ， 性能是预算内最强的燃油动力合资SUV；变速箱使用9AT手自一体耐用性与平顺表现良好 ， 能不计行驶里程而考虑磨损的变速箱只有AT做的到 ， 作为自驾游用车应首选AT 。
2、车身尺寸4652*1843*1693、轴距2725mm ， 尺寸等级属于准中型SUV但偏小一些 ， 这一尺寸布局五座有不错的驾乘空间 ， 稍微短小的尺寸对于通过角的影响更小 ， 配合提供越野模式的适时四驱系统能带来轻度越野脱困能力 ， 对于正常的自驾游总可以轻松应对 。
空间、动力、质量以及通过能力均符合要求 ， 配置方面有全车气囊、胎压监测、LED大灯以及除道路标识识别功能的其他L2级自动驾驶配置 ， 主动智能安全等级与同级别自主品牌也有的一拼；舒适配置有全景天窗、电动记忆尾门、真皮座椅以及自动空调等 ， 用车体验也会是预算内最理想的五座SUV ， 所以探界者可以作为首选 。
第二台推荐自主品牌七座中型SUV-比亚迪唐Dm插电混动版 ， 指导价23.99-32.99万 ， 具体版本根据对配置的需求选择 ， 因为这台车是插电式汽车属于新能源范畴 ， 免征2~3万的购置税可能扩大选项 ， 推荐这台车的理由为同级别综合水平最强 。
1、动力系统为三擎四驱Dm3.0平台 ， 结构包括2.0T直喷增压机、BSG发电启动一体机、前后双驱动电机以及后桥差速锁 ， 综合功率431kw、峰值扭矩950N·m ， 破百4.5秒性能已经有跑车级水平；有双发动机组成的全时四驱系统等于机械四驱最高等级 ， 在电控系统的控制下能在公路正常差速同时能低速限制扭矩输出实现越野通行 ， 配合差速锁已经有准专业越野车的能力 。
2、运行模式包括80~100公里的纯电续航 ， 日常代步只需要用电；中低速驾驶能够使用REEV行车发电模式进行节油 ， 高速驾驶可理由HEV油电混合模式输出 ， 综合路况正常暴力驾驶实测平均油耗9L/100km左右（不加入纯电里程） ， 对于这么台性能暴躁的全能型SUV而言油耗已经很低了 。
车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm ， 尺寸等级为B+级大空间SUV ， 座椅布局有5/6/7三个选项；配置方面的智能化不再赘述 ， 配合自动驾驶、远程控制以及Dilink开放生态系统 ， 这台车的可玩性仍然是同级别最高 。
以上两车是预算内最值得考虑的SUV ， 综合实力都是同级几乎无敌的存在 ， 建议体验实车后再对这篇推荐是否合理下结论吧 。
（上文由天和Auto撰写 ， 禁止站外转载 ， 平台内欢迎转发留言关注 。）

文章插图
不急用的话建议等到年底看看这两款车
我自己开的是一辆2011款的广汽丰田汉兰达 ， 不是低配款式 ， 当年落地价30万左右 ， 现款的低配车型应该25万多可以搞定了 ， 不过加价的问题不好处理 。

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