头文字D的AE86现在可以买的到吗？ _经验常识

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA五代的身份投入生产线。由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志著小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。
自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。系电影《头文字D》中藤原拓海的座驾。
随意《头文字D》的影响，人气大为飙升，很多人都想买AE86，但也有很多人买不到甚至不知道在哪里买！其实AE86并没有在中国市场上销售，但也有人通过各种途径购得，却大多都为二手车。目前AE86有日本版本和北美版本，价格不同其性能配置也不同。喜欢本文的点击关注哦！

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昨晚，我在秋名山输给了一辆AE86，他用惯性漂移过弯，他的车很快，而且会利用排水渠加速，我没有看清车牌，只看到有个豆腐店的招牌；如果你们有认识的话，麻烦跟他说一下，星期六晚上，我会在秋名山等他。
最近王不了又重温了一次《头文字D》，AE86能在国内被人熟知还要归功于香港导演刘伟强导演，他在2005年把《头文字D》漫画改编成同名电影搬上银幕。这部经典的赛车题材动漫，不知道对多少人产生了影响，在心底种下了一颗赛车手的种子，也曾幻象能有朝一日可以驾驶AE86在赛道上漂移飞驰。
今天就不得不为大家介绍一下这款AE86的前世今生。
所谓AE86指的是丰田第五代Corolla的衍生车型，也就是在Corolla的基础上推出的两款车型分别为CorollaLevin和CorollaSprinterTrueno，它们都属于轻量化紧凑运动车型，车内搭载4A-GEU1.6L自然吸气发动机，最大马力130马力/8000转，最大扭矩149（牛米）/5200转，采用前置后驱，两门与三门设计，CorollaSprinterTrueno就是最受大家追崇的神车“AE86” 。
当AE86第一次映入你的眼帘时，最显眼的地方无非是这对牛X闪闪的车头跳灯。后期加装的雾灯也算的上是点睛之笔，当车灯亮起那一刻TRUENO（译“雷鸣”）犹如野马随时准备动身。
再来说说内饰，AE86的内饰与中控的设计非常简洁明了，谈不上有多美感，车内的功能性也基本以实用为主，三幅式方向盘也是其特点之一，总的来说一切只为突出运动气息。
在底盘结构上，大家应该都记得拓海AE86中杯架上的那一杯水。其实并不是AE86的悬挂多牛X其实还是为了凸显拓海的车技，它采用前麦佛逊/后螺旋弹簧飞独立式悬架，这种悬架如今仍然可以在奉天兰德酷路泽上见到，虽然这种弹簧结构高速稳定和舒适不太理想，但他的强度高、结构也简单，后期可以改装，让你真正体会到人车合一的感觉。
说到AE86，就不得不说有着“漂移天王”之称的土屋圭市。土屋圭市对AE86的“走红”起到了关键的作用，就连《头文字D》的动画也由他担任动画制作总监，可见土屋对AE86的热爱。AE86也是土屋开始漂移运动的启蒙，他们在彼此的灵魂早已被牢牢的“捆绑”在了一起。
在《头文字D》里，藤原拓海开着AE86在最后一个弯道超越了高桥凉介的FC并赢得了比赛的胜利。从此，AE86在人们的心中留下了不可磨灭的印象。从小玩四驱车看四驱兄弟的我们如今也成为了有车一族，年少时的梦想如今实现了么？
王不了侃车情怀篇就到这里，各位也聊聊自己与爱车不得不说的故事吧。
买得到，东京(日本)设有专卖店。里面一堆一堆的。
AE86不是车名，是车架型号，就是早期的丰田花冠，当时没有引进国内，只有日本和美国有，分日版和美版，头文字D动漫里还出现了一辆86是带涡轮的，那就是美版，日版直四1.6自吸，最大马力130匹/八千转，最大扭矩不到150牛，车重只有925千克，值得一提的是百公里加速进了11秒，原车没有漫画里的那么神话，很渣的但改装空间大，在大陆肯定没有，美国日本香港有不少大部分都是日版，搞到国内上不了路右舵老车。

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