支持牛女士，多么可敬的人，为了劝告某些不听话的乘客，一直在孜孜不倦地教育这些人，还教英语，你看连我都学会了这些单词danger，China等等 。她虽有双向情感障碍，但也没有像马航事件的精神病飞行员一样把飞机开到到大海里 。也没有像德航精神病副驾驶那样把飞机撞到山上 。她只是喊叫一番，积极跑动，频打电话，吓唬一下机组和乘客 。她也知道她那么做飞机掉不下来 。911她幸存了下来、马航失联她幸存了下来，泰坦尼克号她也幸存了下来 。她大难不死，一心为公，受到了一点刺激 。即便不能再成为空姐为国航出力，她也要乘坐免费航班，拿着白来的工资，充当冒牌监督员，她为了什么？她根本就不是精神发作，而是为了整个航班的安全 。她一路上废了至少8升的口水，却换不来这些商务仓里低素质人群的一点感激，我都为牛大姐不值啊 。牛大姐不但在空中，在地底下，在地面上，未来在水上，她都会发出扫帚星般的光，就为了照亮那些阴暗的角落 。希望牛大姐再接再厉，冲出亚洲，走向美利坚，在美国飞机上，再创辉煌 。

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根据国内民用航空旅客行李运输规则第34条规定，精神病患者等可能危及自身和其他旅客安全的旅客，承运人不得承运，这一条规定，对国航而言就是废纸，对国航而言只会针对国航以外的普通老百姓执行 。同时国航为什么给牛女士终身免费乘坐飞机的特权，依据的是哪条法律法规？这两个关键的问题，国航始终不做正面回答 。只能让人理解，国航很牛可以置规则与不顾，但牛女士更牛，国航才给她这种待遇 。
东航2018年1月18日零时开始解禁手机可以在飞机上用，民航局也于去年下半年9月解禁可以飞机上网打电话，(上网一查)，难道国航不是中国的?不执行国内航空标准?还是这个疯牛仗着自己二婚嫁的老公是个管人的，她就肆无忌惮的胡搅蛮缠，机场派出所就是她家开的，她命令抓人就抓人，一扣就是7个小时，而且理由还是调查涉嫌威胁航空安全，搞不懂，这是不是打着合法的旗号行不合法的事，机场警方这种行为是否合法，是否涉嫌过度使用警力，被扣旅客应该维权 。
按照国航的说法牛xx是普通乘客，即然普通乘客报警，机场警方应当将报警方与被举报方同时滞留取证就对了，使人们感到不解的是牛XX以胜利者的姿态昂首离机而去，却把另一方滞留达七小时，可见牛XX在航空界还真是名人，有背景，绝不是国航推脱成为普通乘客 。本来乘客使用手机的事，飞机起飞前已经解决，可是牛Xx大耍特权，不依不饶，机上乘务们也很无奈，并曾向乘客们致谦，可是飞机落地出舱时空姐玩变脸，不准矛盾另一方离机，而被警方带往警局调查达七小时，成都飞北京航程用时也就两个多小时 。如果报警方也去警局配合调查也说的过去，恰恰牛Xx在飞机落地就怀着牛斗得胜的喜悦扬长而去！
支持牛女士，公司应该重奖千万，申报国家劳模，五一劳动奖章，大力弘扬正气，惩恶扬善，号召全体员工认真学习领会精神，她是时代楷模正义化身！
整个过程，任由事件发酵，就是不见当事航班的空乘人员，机长，安全员出来发声，他们才是整个事件的目击者，难道他“她”们下飞机后都哑了、都瞎了？
说实话各种单位对精神上不健全的人都无可奈何，都要体现人性的关怀且不得辞退，更不能刺激 。
此事其实很简单，只要国航给了李大编赔偿，李大编心理平衡了，啥事也就没了 。首先安全与否参与者根本就不关心，因为大家都感觉到如果强调了法规意识此事就划句号了，就不热闹了，就搞不定国航这个大企业，也就没有愉悦感了 。

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