丰田奕泽车主买了以后评价还是很不错的,油耗低动力足,值得入手 。
外观设计前卫,给我的第一感觉非常像漫威英雄里的毒液,危险而迷人 。
奕泽IZOA则使用了被丰田称为“Keen-Look”的设计语言,LED灯组造型非常别致,整个前脸看着有很强的攻击性 。侧面17英寸的旋风式轮毂造型运动,这辆车的车顶采用了悬浮式设计,而后门的把手则巧妙地安放在了车顶下方,比较个性 。尾部回旋镖式样的尾灯和装饰板以及下方的大面积黑色护板,造型非常时尚激进 。
奕泽IZOA的内饰,设计上采用多色拼接,蓝色饰板的应用(有3种颜色)以及大量软质材料把你包裹其中 。同时,钻石“菱形”元素精致,触觉和视觉感受上,感受很好 。
而奕泽也正是沿用了此种设计,但相对于概念车来讲,奕泽着实是乖巧了不少 。但即便如此,奕泽的外观设计相较其他品牌车型来说,依旧是个性前卫的存在 。
一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率126kW,峰值扭矩203Nm 。但是全系只有这一种动力系统,这也就让消费者没有了选择的空间,而且2.0L车型购置税的增加,购车的成本自然也会增加,对于预算不足的消费者来说,势必会产生忧虑 。此外,奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣,提速也很慢,官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒 。
一汽丰田奕泽的车身长宽高分别4405/1795/1565mm,轴距为:2640mm 。账面数据上来看也只能算中规中矩,但是车内空间的实际使用性却大打折扣 。由于该车为溜背式造型,后排的空间就被挤压的很小,不仅头部空间小,腿部空间也很局促,乘坐感受非常压抑 。此外,饱受吐槽的后车窗,真的是太小了,已经不能用个性来形容 。甚至有人吐槽后窗的大小是给宠物留的 。
一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置,低配配置缺失,中高配性价比也极低 。低配的奕动版车型,倒车雷达/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备,天窗和无钥匙进入功能也有缺失 。而顶配车型,虽然配置看上去够用了,但是将近18万的裸车价,你会买吗?

文章插图
引言:2018年6月22日,一汽丰田首款小型suv丰田逸泽正式上市,新车总共推出了三款车型,这三款车型所搭载的都是同一台2.0L的发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱 。售价区间为14.98万到17.58万元,丰田奕泽的定位是一台小型suv,这个价格一出之后,很多的消费表示,买这台车的话真的要靠情怀 。
先来看一下丰田奕泽此次推出的三款车型都是什么价格,入门级的车型2.0L奕动版车型的指导价是149800元,奕驰版车型的指导价是158800元,奕炫版车型的指导价是175800元 。这样的价格区间,我个人并不看好这台车的销量,对于国内的消费者来说,现在买车是非常理智的,以最低配车型14.98万的车型为例,这个价格区间还有很多合资品牌的suv可以选择 。
丰田奕泽的整体外观设计还是非常漂亮的,外观非常的个性,当你第一眼看到这台车的时候,一定会被它的外观所吸引 。当然,现在的消费者在买车的时候,第一眼所看中的就是这款车的外观,也就是说一台车的颜值非常的重要 。丰田一头的车身尺寸为4405×1795×1565毫米,轴距为2640毫米,虽然说它的竞争对手是本田的缤智,或者是本田的XRV,但是在空间表现上,我觉得丰田逸泽是没有竞争力的 。
【丰田奕泽怎么样?】整体的内饰设计同样非常的前卫,这台车的定位就是面向年轻的消费群体,所以内饰,走的是时尚运动的风格 。最吸引人的莫过于中控这块悬浮式的液晶大屏,屏幕的分辨率以及超出流量的表现都非常好,而且功能也很多,满足日常的使用是没有问题的 。这次细节上的处理,包括用料的表现都非常不错 。
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