目前，NBA正在众所周知的情况影响下处于停摆期，各支NBA球队并没有比赛可打，也不被允许全队合练 。这样一来，各位NBA球星就只能自己在家进行锻炼，不少人都开始觉得无聊了 。

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但其实，拥有固定爱好的人肯定不会嫌弃空余时间太多，这反倒是给了更多享受爱好的空间 。对于号称“NBA鞋王”的塔克来说，这真是一个难得的跟球鞋相处的时光 。
NBA球员的爱好很多很杂，不少人喜欢养宠物，甚至还有丹尼-格林以及德怀特-霍华德这样喜欢养蛇的球星，但是塔克就喜欢把球鞋当成自己的宠物 。在塔克的家中收藏有数不清的球鞋，于是他特意腾出一个房间作为球鞋展示和储藏的地方 。
在塔克的家中，同一款球鞋的不同配色都要集齐，而且不同材质的球鞋也要收集完整 。此外，各种珍稀鞋款都被塔克收藏了起来 。可以说，塔克的家就相当于是一个球鞋的博物馆 。

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为了让自己全身心地投入到球鞋的爱中，塔克也是付出了很多金钱上的代价 。首先，塔克的球鞋只有少部分是球鞋厂商赠送的，更多是他自己花真金白银买的 。其次，为了在NBA赛场上随心所欲地穿自己喜欢的球鞋，塔克也没有签约任何一家球鞋厂商的代言鞋款，也就是说少了一大笔场外收入 。

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爱球鞋，玩球鞋，塔克还可以卖球鞋 。由于自己的球鞋实在是太多了，所以塔克有时候也会“忍痛割爱”放出一些没有那么喜欢或者珍稀的鞋款，这些球鞋经过塔克的收藏有了一定的升值 。即便NBA在停摆期扣发球员的工资，塔克也有不少资产可以确保自己生活得很好 。
体育运动大部分都很烧钱，尤其F1联赛所有的跑车，跑车的技术改进研发等投入巨大，还有顶级赛车手的工资和奖金也是主要的投入，F1引入中国后对F1的商业开发起到了很大的作用，在上海的F1赛道投资超过十几亿美金，并且维护保养的费用开支也的非常大，现在几户这几大车队都是在赔本赚吆喝，从其他方面进行赚钱 。再说说足球领域的烧钱，以前一个好球员三千多万美元就已经很高了，现在动不动就是八千到一点几个亿，泡沫太大主要还是资本的投入，太急功近利没有按足球的一般规律来发展，最终只会导致强者更强，弱者更弱没有了竞争的乐趣 。
个人感觉是F1方程式赛车，作为全世界最受车迷关注的赛事，哪怕只是轮胎，也是运用了当前最顶尖的产品，在F1赛事中，超过300公里时速是家常便饭，这个速度相比于飞机的起飞速度绰绰有余，可以想象这样高速在地面飞驰所需要的耐磨性和耐压性有多高，但是即使运用了耐压耐磨的材料，F1赛车轮胎还是要承受高强度摩擦和可怕的高温，因此一个F1轮胎的寿命大概就是40-50公里，每只轮胎的基本造价大约为735美元，而一辆赛车每年要消耗约2600只轮胎。
从上个世纪40年代起，F1赛车的发动机变化了至少7、8个版本，作为赛车的关键部件，它2.3秒就可以实现0-100公里/小时的加速，最高转速可以突破19000转/分，而普通民用汽油发动机最高转速一般在6500-7500转/分左右，这么高的转速才有了F1赛车的超级大动力，也正因为转速高，导致发动机使用寿命只有800～1000公里左右,一般两站比赛下来就需要更换，不含研发费用，每具F1引擎的造价就高达15万美元，F1车队每年的预算约有50%用在引擎的研发与制作上 。
所以赛车就是一辆价值不菲的易耗品，赛车手在场地赛中需要对赛道进行熟悉，掌握刹车点、调校赛车、制定战略和走位，这些基础信息都需要一定的时间和练习量才能摸索出来 。赛车用来在测试、练习上的成本就能够消耗掉一个车队的大量预算，赛车模拟器的出现很好的解决了这个问题，给车手创造了更多的练习机会，提前培养车手的视觉记忆，并让他们的身体在低成本、高效率的前提下保持竞技状态直到赛季开始 。

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