4.加快人们对电动车的接受程度 。特斯拉国产带来的持续性舆论狂热 ， 势必加深人们对汽车行业“电动化未来”的预期 ， 促使人们更快的接受电动汽车产品 ， 促进消费拉动经济 。
特斯拉将成为中国街车 。以后请不要再叫特斯拉“新造车势力” ， 先给大伙提个醒 ， 中国汽车市场真正的“主流电动豪华品牌”即将诞生 。
特斯拉电动汽车生产在上海 ， 在中国上海市人口密集 ， 汽车保有量大 ， 特斯拉汽车在上海是个起步点 ， 国产电动汽车广告最多的北汽新能源 ， 江淮新能源等 ， 现在听说销量一直下滑 ， 质量问题巨多 ， 特斯拉电动汽车如果产量加大成本下降的情况下 ， 会压死一批国产品牌那是绝对的 。
自从正式在华建厂后 ， 特斯拉的本土化进程越来越快 。根据特斯拉公布的车辆生产与交付数据 ， 特斯拉位于上海的超级工厂已经生产了将近1000辆可供销售的汽车并且已经正式交付使用 。而随着特斯拉的国产化进程逐渐加快 ， 本土供应链比率持续走高 ， 特斯拉也调整了相应车型的价格 ， 那么国产特斯拉是否还有继续降价的空间呢？
首先 ， 根据特斯拉刚刚宣布的价格调整 ， 国产Model 3起售价将由原来的35.58万元下调至32.38万元 ， 另外再加上我国的新能源补贴 ， 补贴后售价大约为29.9万元 ， 这样的价格在高端新能源车型当中竞争力还是比较强的 。目前特斯拉正在致力于培育我国的本土供应链 ， 因此对于产能和销量是非常重视的 ， 降低价格来赢得更多的消费者无疑是非常划算且聪明的 。
其次 ， 相应的研究报告表明 ， 虽然目前特斯拉所采用的大部分核心零部件仍未实现国产 ， 但是得益于购置税的降低和一些国产零部件的使用 ， 国产Model 3的毛利率要显著高于进口Model 3毛利率 。也就是说 ， 随着特斯拉的本土供应链逐渐成熟 ， 零部件国产化后 ， 降价空间还是非常大的 。
最后 ， 中国作为全球最大的新能源汽车市场 ， 不管是在三电技术还是新能源产业链方面都相对较为成熟 ， 对于特斯拉的发展也有着很大的助力 。如果能够在中国市场立住脚跟并且推出更加多样化的车型 ， 特斯拉未来的发展潜力是不可预估的 。而且随着我国的新能源汽车越来越普及 ， 竞争压力越来越大 ， 生产成本越来越低 ， 不管是国产新能源车型还是特斯拉 ， 预计售价还是有一定下降空间的 。
综上来看 ， 对于想要购买特斯拉的朋友来说并不必急于一时 ， 而且目前国产特斯拉的订单量很多 ， 预计要等待3-4个月才能提车 ， 不过降价空间还是很大的 。
我认为是一把双刃剑 ， 对新能源汽车行业是大有好处 ， 但也不利于其他国产新能源汽车发展 ， 竞争压力更大了 。
先说说Model 3和Model Y接连国产的影响大不大 ， 说实话 ， 很多国产新能源汽车可能因此一蹶不振 。甚至很多想买新能源汽车的消费者宁可等Model Y国产也不愿意选择国产新能源汽车 ， 对整个行业的影响力可以说是非常大 。这就像奔驰、宝马说突然降价一样 ， 势必会对整个行业产生影响 ， 而特斯拉在新能源汽车行业的地位可不比奔驰、宝马在传统燃油车领域的地位 ， 所以 ， 特斯拉Model Y的国产势必要影响整个行业 。很多人可能觉得Model Y的即便是国产后的价格可能也会略高 ， 但是不要小瞧国人的消费者能力 ， 面对好的产品的时候 ， 大家可能并不会太在意价格 。而这款车一旦国产也标志特斯拉在的产品线的完善 ， 优势和影响力势必增强 。

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