很多人买车其实就是图个耐用可靠 ， 丰田旗下的车型在质量方面确实有着极为优秀的表现 ， 因此也为它赢得了很好的口碑 。
丰田一向比较保守 ， 但时刻保持着行业一流水准 ， 不管是发动机还是变速箱技术 ， 丰田都非常成熟 ， 这也算得上是它的优势 。论整体实力 ， 丰田应该是日系车里面最强的了 。
丰田车型虽然没有什么太过突出的亮点 ， 但是在各个领域都做到了均衡 ， 而随之而来的就是坚实的品质 ， 因为丰田有着省心省油的优点 ， 所以很多老司机也是推荐小白来购买丰田了 。
当然 ， 这一点也有很多人吐槽 ， 说丰田太死板 ， 不懂得创新！但是 ， 你是否又能知道 ， 车是为人服务的 ， 如果整天坏 ， 三天一大修 ， 两天一小修 ， 谁能受的了！
最后说一下大众 ， 说来也奇怪 ， 德系车 ， 只要带涡轮增压的 ， 没有几个不烧机油的 ， 如果自然吸气 ， 质量都很稳定！或许这也是日系车不喜欢用涡轮增压的原因！
老款的桑塔纳、捷达 ， 都没有涡轮增压 ， 现在大街上还到处都是！再来看看老款帕萨特 ， 带涡轮增压的 ， 我估计如果现在一二十万公里的车 ， 几乎没有不烧机油的！
人到中年 ， 一辆车开到退休 ， 其实满足这样的车很多 ， 但是整体故障率少、稳定性好、还省心 ， 经久耐用 ， 开15年以上的车还得看日系 ， 然后是德系、韩系、国产 。
可能很多人又要开骂 ， 虽然这两年的国产车在发动机、变速箱、底盘这三大件上都有了长足的进步 ， 但依然有3个痛点是一直伴随少数国产车型的 ， 对于日系 ， 我不是日吹 ， 确实在家用代步车当中综合优势较为明显 。
谈及家用车 ， 普遍都会在德系和日系中间选 ， 德系以大众为首 ， 日系以丰田、本田、日产为首 ， 我们常说 ， “中国的大众 ， 世界的丰田” ， 大众超60%销量都来自于国内市场 ， 而丰田在国内市场仅占20%左右 。
从近几年销量上看 ， 大众是丰田的2倍多 ， 但是销量并不能完全代表产品力 ， 并不是说销量越高 ， 产品质量越好 ， 没有绝对的好车 ， 只有最适合的车 ， 选家用车 ， 在大众和丰田之间到底该如何选择？
结合自己用车需求 ， 再从动力、功能配置、油耗、故障率、保值率、养护费用等这几个方面来看 ， 就会得出清晰的结论 。
丰田车型的主要优势：
1、整体稳定性高、故障率略少
一直流传“修不好的大众 ， 开不坏的丰田” ， 这种说法虽然偏激 ， 但也从一定层面说出了丰田和大众在车辆故障率方面的差距 ， 为什么会有这样的差距？
看一辆车到底如何 ， 我们重点都看“发动机、变速箱、底盘”这三大件 ， 如果说丰田造车技术领先 ， 这或许可能是个例 ， 但是我们再看看本田、日产这几家车企 ， 几乎都有经久耐用的标签 ， 这就不得不从日系车设计理念、造车工艺、文化环境等多方面因素来看了 。
首先 ， 日本在上世纪三四十年代开始就一直以工业制造为基础 ， 在机械制造、电子电器领域有着悠久的历史 ， 早些年 ， 国内外多家车企都以日本的三菱发动机为逆向研发的对象 。

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