在中保研等碰撞测试中 ， 卡罗拉、本田CR-V等车型综合成绩都拿到了优秀成绩 ， 而大众在帕萨特碰撞测试中A柱断裂 ， 安全气囊弹出未包裹好假人 ， 也确实从侧面看出大众为了竞争优势 ， 减配确实存在 。
当然了 ， 丰田优势明显 ， 但是相对大众来说 ， 也有2个不足：
1、动力性能偏弱
同等价位来说 ， 大众普遍采用涡轮增压发动机 ， 动力性能方面略有优势 ， 对比同价位大众迈腾和日产天籁 。
迈腾：4缸1.4T自然吸气发动机 ， 150匹马力 ， 最大功率为110kw ， 峰值扭矩为250N.m ， 搭配7挡干式双离合变速箱 。
天籁:2.0L自然吸气发动机 ， 156匹马力 ， 最大功率为115kw ， 峰值扭矩为197N.m ， 搭配CVT无极变速箱 。
【想买一辆开到退休的车，应该选什么牌子的呢？】其中较为明显的就是涡轮增压发动机的峰值扭矩远超天籁 ， 在起步、急加速超车、爬坡等场景下 ， 迈腾爆发力远胜日产天籁 。
2、空间略小、内饰单一、功能配置较少
日系车从设计理念入手 ， 主打就是经济实用为主 ， 在外观、内饰方面确实显得比较单一、单调 ， 这和日本文化也有一定关系 。空间上依旧如此 ， 
朗逸的车身尺寸：
在紧凑车型中 ， 轴距差不多的情况下 ， 车身空间尺寸略大一点都是优势 。
总体来说 ， 大众车型讲究“均衡” ， 追求动力、功能、舒适性、性价比等多方面均有一定优势 ， 而日系（丰田）主打就是经济实用 ， 耐用性、稳定性这些方面 。
如果考虑经济实用 ， 经久耐用、故障率偏少 ， 优先选择日系 ， 比如丰田、本田、日产旗下车型 ， 他们主打“低油耗、高性价比”省钱省心 。
如果更多倾向动力性能、操控、舒适性等综合性能 ， 那就选德系大众旗下车型 ， 无论选择哪种品牌 ， 正常都能开个十年八年 ， 这一点无需担心 。
首先泼冷水 ， 就冲现在这个三年一变的排放标准 ， 能给你开十五年算开恩了 。
打算开一辆十年以上的车 ， 首先要有三个标准 。
第一 ， 大品牌实力强 。
众所周知 ， 今年造车新势力跑路十分猖獗 ， 光是上半年就有四五个老板跑了 。
保时泰倒是挺知名的 ， 前一阵河北台报道了山西车主跑河北4S来维修的事情 。因为车主家边上的经销商倒闭了 ， 河北这边维保要他自费 。
简直醉了 ， 大品牌那都是全国联保的好不好 。
第二 ， 技术实力强 。
有的厂家所谓自研或者采购的东西 ， 他就根本没那个实力给你做匹配 。有的厂家根本做不了台架试验 ， 三高测试那都是出来糊弄的 。传统主机厂一般跑十万公里起步 ， 他跑个两千公里就不错了 。
第三 ， 符合你的使用需求 。
想跑得快就开个性能车 ， 想能装能拉就买个MPV 。
至于品牌嘛：
丰田马自达日产本田别克雪佛兰都成 。
大众推荐手动挡 。
豪华车里面BBA非常适合做生意用 。
国产车推荐哈弗吉利比亚迪
关键词：中年大叔、日常代步、开10年以上、不在意性能、耐用度高从以上的几个关键词分析 ， 如果对动力要求不高 ， 建议你选择日系自然吸气发动机或者油电混合车型 。之所以选择日系车 ， 主要是因为日系在稳定性、耐久性方面的确要比德系更好一些 。特别是在自然吸气发动机领域 ， 很多车主买了以后行驶几十万公里就只更换一个尾灯灯泡 。

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