中间层是供应链管理，京东物流依托其大数据、人工智能、定制化开发等能力，管理执行供应链规划，简单说就是每天或每周生产什么、配送什么，需要什么原材料 。另外，还帮助客户更好与上下游进行衔接，缩短原材料与成品的库存周期，减少等待时间，提高周转效率，这样也可以释放现金流 。
供应链执行是最底层，也就是仓运配服务 。
安利与京东物流的一体化供应链合作就是一个典型案例 。
2017年前后，安利寻求变革，京东物流前去接触，寻求机会 。安利是非常成熟的老牌跨国公司，京东物流才刚刚对外开放，安利怎会轻易买账？
“刚开始安利是很不信任的，快百年的企业凭什么信任一个电商起家的物流公司？所以我们得慢慢证明 。”京东物流有关负责人向「蓝洞商业」坦承 。
京东物流从寻找安利供应链存在的问题着手，向安利证明其供应链设计有哪些软肋，比如安利的供应链管理逻辑无法适应电商市场，虽然安利有大量的门店与直销员，但在履约与客户服务方面依然存在不足，分销与批发环节还可以优化 。
2018年，京东物流承接了安利全国所有成品的仓储物流业务，帮助安利重新设计了从产品下线到C端销售的供应链路径，调整门店与仓库的比例关系与位置，仓库与门店之间，哪些需要仓库主动给门店推货，哪些门店自主下单，实现供应链中推和拉的平衡 。
安利看到的结果是，总库存没有增加，更多客户需求被满足，实现降本增效，获取了更多利润 。数据显示，截止2020年中，安利成品物流费用节约10％以上，现货率提升至99.5％及以上水平、产销高效协同实现库存周转天数降低40％以上，分销计划运营效率提升1倍 。
“我们之间常开玩笑说，安利‘免费‘使用了京东物流，我们的专职团队提供供应链规划服务、仓运配服务，可能为他们省了三五块钱，只用付给我们一块钱 。”上述负责人说 。
未来之境京东物流过往的成绩与未来能走多远，很大程度上都取决于技术 。
京东物流招股书透露，过去3年，京东物流的技术投入累计近53亿，呈现不断增长趋势 。到2020年底，京东物流拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过4400项，其中与自动化和无人技术相关的超过2500项 。
业内人士分析，宏观上看，京东物流在技术方面的投入主要是两类：一类属于预研发，在不同板块有研究中心与科学家团队，比如算法科学家、数据科学家等，做一些理论与技术的前沿探索 。还有一类是做工程化研发，将可行性的理论、技术进行商业化落地，能够面向B端和C端进行应用 。
常见的ABCD技术都有布局，即人工智能、大数据、云计算和物联网技术 。分析决策领域，从数据挖掘、人工神经网络研究，到形成数据资产，也不仅仅是大数据挖掘，还会从声音、视觉等方面去研究 。
“我们也在做一些全自动技术的研究，比如自动化驾驶、无人设备等，我们更想看到的是它如何去助力我们的日常运营 。”京东物流有关负责人说 。

文章插图

相比无人机、无人车等，目前更成熟的是无人仓 。
2014年，京东物流首个亚洲一号智能物流园区在上海投用，2020年底，亚洲一号数量已达到32座，形成了亚洲规模最大的智能仓群，包括智能存储、智能搬运、智能分拣和智能拣选等机器人产品，成为京东物流从容应对亿级订单的关键力量 。
在京东物流无人仓内，智能机器人设备几乎实现了全品类的应用场景覆盖，自主研发了地狼、天狼、分拣AGV、交叉带分拣机、AGV叉车、机械臂等数十种机器人 。

• 上海兴业太古汇官网 上海兴业太古汇恢复营业
• 百世快递和百世快运是一家吗
• 淘手游交易平台官网 淘手游官网在哪
• 阿里巴巴批发网官网批发市场 阿里巴巴批发市场在哪里
• 完美世界公益服 完美世界国服官网首页
• 三星空气净化器官网 三星+空气净化器爆炸
• 顺丰快递电话号码是多少 顺丰快递电话
• 官网有假货吗 京东商城真假货
• 玩游戏网 uc游戏中心官网
• 衣联网服装批发官网首页 衣联网女装批发网