宝马525温暖的原因是什么？ （宝马520后风不热）有人提到的是 ， 宝马汽车 ， 大多数人首先想到了3系列 ， 因为“3系列是宝马的灵魂”现在似乎已达成共识 。 但我担心很多人都不知道 ， 事实上 ， 5系列是今天最古老的汽车 。 它诞生于1972年 ， 无数车粉丝的3系列比例为3年 。
BMW 5系列将作为出生日期的行政需求和个人驾驶的全系列模式 。 在未来50年内 ， BMW 5系始终考虑到行政和驾驶特性 。 即使在今天的扩张时代 ， 第5系列仍然是最受体育BBA比赛之一 。 但奢侈品牌的身份和大型汽车的定位 ， 导致很多人喜欢5系 ， 无法承受其40-500,000的价格 。 此时 ， 我们不妨把目光转向二手车市场 ， 5行不是那么高！
对于大多数人来说 ， 不要让别人看到二手车 ， 然后让我们来看看最新的二手G38代系列 。 目前的5次于2017年6月正式启动 ， 海外标准轴版本代码G30 ， 国内长轴版本代码G38 。
G38采用BMW的最新克隆驱动平台建造 。 无论是外观还是内部 ， 都可以平衡个人驾驶和行政需求 。 可以说是一个非常全面的模型 。
在北京车展于2020年9月 ， Brilliance BMW推出了中期变化G38 。 圆形圆形设计风格被取消 ， 它变得更加角度 ， 但整体设计风格在变化之前没有多大差异 。 但是 ， 近年来 ， 宝马在中国非常好 ， 所以无论是3系列还是5系列 ， 终端价格都非常强大 。
混淆了二手车市场的G38 ， 目前整体市场介于30-500万之间 。 其中 ， 2017年新的5系列时期的第一批模型基本上是30-35万 。 如果您有祝好运 ， 您可以购买211马力2.0T发动机的528LI第一版 ， 这也是二手国内5系列的最高价格版本 。 毕竟 ， 184马力525LI不低于528LI ， 但力量薄弱 。 252马力530Li目前二手车价格约为40万 ， 成本表现仍然不高 。
如果您的预算超过450,000 ， 则对电力有很大的需求 ， 您不必购买土地价格接近530,000新的530,000 ， 因为二手540LI行政版本在变化前 ， 二手车的价格已跌落45-50万 ， 配备340马力3.0T直六发动机 ， 0-100公里/小时加速5秒 ， 性能
此外 ， 由于540LI管理版本是国内5系列的顶级模型 ， 它也可以在配置上旋转530LI 。 更重要的是 ， 打开540li ， 让粉丝觉得你非常“被抓住” ， 低调 ， 没有风格！
如果您认为超过300 G38有点昂贵 ， 那么看它的前任F18 。 如今 ， 市场非常便宜 ， 因为今年不是特别老 ， 加上宝马设计一般是前瞻性的 ， 所以即使你今天看到F18 ， 就会有明显的“老车感” 。 F18模型显然采用了新世纪的宝马设计风格 ， 前面的前面 ， 有一种池塘向前的感觉 。 和F18对该部门的感受有一个小亮点 ， 即 ， 它是一个模型 ， 具有最后一代BMW 5系列历史 。
至于电源部件 ， 国内F18提供各种功率规格 。 在2011年和2012年的模型中 ， F18提供了四种规格：520LI ， 523LI ， 528 / 530LI和535LI 。 那时 ， 5行是可查询的六缸发动机！
在随后的2013-2017模型中 ， F18基于入门级版本增加了2.0 T N20发动机的不同电量 。 3.0L六个自吸发发动机（N52）和3.0T直六发动机（N55）仍然很高 。 不得不说 ， 七年或八年前 ， 宝马可以使用N20 2.0T发动机划分各种电源规格 。 这种精确的切割方法与Ying Weida相当！

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