0-100 km / h /小时加速测试
在整个加速过程中 ， 轮胎不滑倒 ， CVT的特性使电源输出源 ， 没有中断 。 遗憾的是没有爆炸点 ， 加速过程很大 。
最大G G G G为0.4g ， 后期逐渐平坦 ， 最后12.4秒 。
100-0公里/小时制动测试
制动时 ， 制动脚感觉线性 ， 制动力是均匀的 。 而且 ， 对前悬架有足够的支撑 ， 身体稳定 ， 100公里的最终制动得分为39.07米 ， 在家用汽车也是一个非常好的结果 。
在噪声方面 ， 空闲的新大型噪声值是40.9分贝 ， 并且在汽车中抑制噪音很好 。 虽然道路发送的噪声随着车辆速度的增加而增加 ， 但它也在合理的范围内控制 ， 即使车速增加到100km / h ， 也不会影响汽车中的乘客的交通 。
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