坠落的高度太高了，坠落的速度太快了，坠落的撞击力量太大了，飞机损坏的程度可谓罕见，倾巢之下安有完物？我是这么认为的，[祈祷]为逝者祈祷 。
黑匣子可不止三层保护，三层保护是讲的光存储芯片外有三层保护，首先环绕内存卡有一铝薄层，因为铝在所有金属中很柔软，可以很好的保护存储芯片，第二层干石英材料，厚度要三公分左右，主要是隔热，空难一般伴有火灾，所以要防止高温毁了芯片 。第三层是高温绝缘体外是一个接近一公分厚的保护外壳中，通常用钛合金制成，主要是防撞击，防损坏 。另外黑匣子的装载单元还提供多重保护，又装在相对安全的飞机尾部，所以官方讲黑匣子在1100摄氏度的火焰中能经受30分钟的烧烤，能承受2吨重的物体挤压5分钟，能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡几个月…………
东航的黑匣子应该被爆燃烧过，但看样子隔热应该没坏，可能造成损坏的主要是撞击，东航班机从8000高度俯冲下来，加速度非常大，残骸能进土地二十米，飞机残骸已经支离破碎，可见撞击时速度有多快，承受的力有多大，可能瞬间挤压力过大造成黑匣子损坏 。就和汽车宣传再多的保护措施，到了事故时情况突变，并不能完全起作用 。
但有一点，在多重保护下的黑匣子虽然会出现损坏，但损坏不至于是毁灭型的，可以通过修复的方法恢复部分功能，帮我们找到事故的原因 。
高空坠落，速度快冲击力度大，重力加速度，几层保护都没啥用，这种情况越是轻飘的反而保留得越完整，没见着那些纸啊啥的还留着挺完整的 。
希望科技不断进步，能改进一下黑匣子 。
非常有兴趣回答这个问题，由于本人船上也有这个黑匣子，所以有一点点的了解，对于题主询问东航客机黑匣子严重破损，到底是什么原因？
根据本人了解，黑匣子的确是应该非常牢固，而且黑匣子具有三层保护层 。
首先最里面一层，就是关键保护层，就是保护数据存储芯片保护层，是由特殊材料制造的保护层 。
中间一层说白了就是防火层，主要运用干石英材料的隔热防火的特点，来防止高温烧毁里面数据芯片 。
最外面一层，也就是第三层，采用高强度钛合金制成，主要是防止飞机坠落产生的撞击，从而防止损坏 。
可以说黑匣子就是武装到牙齿的金刚盒子，但是，黑匣子抗破坏程度是有极限的 。
由于本次东航客机空难事故，飞机是直接从8000米高空直接垂直坠落冲向地面，重力加速度，并且冲击地面以后，发生大爆炸 。
本次东航客机空难事故产生的破坏力，远远超过黑匣子的极限，所以三层保护也出现破损现象 。
个人观点仅供参考，大家怎么看呢？
幸运的是，两个黑匣子都找到了 。但是第一个可能受损了，第二个的发射信号也坏了 。好在信息记录部分可能还完好 。但是从黑匣子的设计来看，确实有待改进 。飞机事故，无非是海里或者陆地 。在海里，搜寻困难 。马航370就没找到，说明信号强度不够 。在陆地上，东航的也发生了损坏，幸亏人多负责，估计换一个国家也没这么多人 。如果事故时找不到，这个设备还有什么用 。所以确实需要改进 。
黑匣子严重破损这说明：
一、飞机撞击剧烈；
二、飞机发生了剧烈的爆炸 。
三、这也正好证明为什么会找不到完整的遗体 。
虽然黑匣子有保护，但在剧烈的爆炸下，也难以完好 。
很高兴能回答这个问题，希望我的分析可以为你解开迷惑！
当时飞机下降的速度很快，重力的牵引，已经导致整个飞机支零破碎，虽然黑匣子有保护，但是这么强大的冲击力和落地的爆炸范围，哪里是这小小的匣子能受住的！
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