回到车上，我就劝皇上把烟戒了，或者把华子烟改成红双喜，原来两天一包降低为四天一包，再说了，抽烟对身体也不好，实在烟瘾发了，我给你买包瓜子放兜里，如此这般苦口婆心；让皇上一时苦笑不得；当然，家庭必须齐心合力，方能共渡时艰；我也表示，从下周一开始，上班绿色出行直搭地铁公交，上有政策，下有对策，哼，咱这小日子能屈能伸，能张能驰，就不信油涨上涨还能把我这小康生活水平拉低了不行？行情不好，咱就勒紧裤腰带过日子呗！咱好日子能过，差日子照样也过得不差，打赤脚的人还怕穿草鞋的么？
嘿嘿嘿，友友们，你们说是不是这个理儿？关于油涨上涨这个问题，你们怎么看？欢迎评论区交流探讨 。
国内的油价由国家发改委管控，采取"十个工作日一调"的原则与国际市场价格联动 。即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日内，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日内，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次 。当汽、柴油调价幅度低于每吨50时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵 。我估计3月17号油价下调的可能性不大 。
一，在我国，以十个交易日的平均价格为基数，进行油价调整 。
二，一次油价的下跌或上涨，很快就会被淹没，不足以影响油价 。
上一次国内成品油的价格调整的日期是3月3日，下一次成品油的调整日期是3月17日，那么在这两个调整价格的区间之内，目前已经过去2/3的时间，但是价格的变动非常之大，所以目前还很难确定下一次成品油的调整日期会不会向上调或者向下调，需要针对随后几天的国际原油价格进行密集的跟踪 。
如果从目前的原油价格来看，好像是比3月3日原油价格的收盘价要低，那么是不是将来在3月17日，就会汽油价格向下跌吗？但其实不是这个道理，我国发改委制定的成品油价格调整机制，它不是按照绝对值来计算的，它是按照在这一区间之内成品油的变动幅度进行综合加权计算，是一套复杂的公式 。也就是说他会考虑这14天所有的国际原油价格变化，然后进行复杂的计算之后才能制定出是否需要调整 。
那么我们看到在3月3日之后，国际原油的价格其实变动幅度非常之大 。在3月3日的国际原油价格最低有106美元每桶，而目前的国际原油价格是104美元每桶 。但是在3月的7、8、9三天，国际原油价格曾经高达120美元每桶以上 。最高抵达到129美元每桶 。如果未来后续几天，国际原油的价格持续保持在现在的价格区间，那么按照国家发改委的计算方法，很有可能在3月17日还要向上微调 。如果国际原油的价格大幅有所下跌，抵消了前几天的涨幅，那么有可能不调或者略有下浮 。
在这种情况下，我们预测一下国际原油未来几天的价格 。现在形成的共识是国际原油将在中期和短期之内都在100美元之上运行 。那么也就是说国际原油价格大幅下跌的可能性非常小 。同时俄乌冲突的后续变数还很大，有可能国际原油价格还会有所向上增长 。这样得出的合理结论就是，未来国际原油维持在这一价格或者向上上浮的可能性是非常大的 。那么抵达3月17日之时，国际原油的价格可能还会向上调整 。
但是即使在3月17日向上调整，也有可能调整的幅度不是那么大 。现在国内92号汽油价格已经普遍在8元以上了，预测未来继续向上调整，应该每升汽油的价格涨幅在0.5元之内 。也就是说一辆汽车装载50升容量，有可能加满多花25元 。不会像之前预测的会每升上涨0.8元到一元以上，整个让我国的汽油进入到9元时代 。

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