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看了前面几个人写的评论，非常伤心 。特斯拉作为技术最先进，销量最大，美国市值最大的汽车股，这样一个豪华电动车品牌，在你们笔下倒成了渣渣，还不如国产某些品牌 。
简单比较下特斯拉与国产电动车差距在哪里 。
1.电池技术
特斯拉使用的是松下电池，目前的能量密度与耐用性世界第一，不接受反驳 。国产电池都的唯一优势是规模比较大，原因是国产电动车牌子多，用的电池多些 。说特斯拉电池不行的人可以闭嘴了，你不是无知就是睁眼说瞎话 。
2.电机技术
特斯拉0到100米加速可以做到4秒左右，国产电动车做不到，这就是事实 。你说人家是采购的电机，那你为啥不去采购？
3.电控技术
特斯拉的电控部分集成度是最高的，尺寸可以做到最小 。甚至可以在前机舱做出一个巨大的储物箱 。这一点只有新势力威马做出来了，可前置储物箱也没有特斯拉的大 。
4.自动驾驶技术
这个差距就更大了，目前公认的最好用的自动驾驶汽车就是特斯拉 。特斯拉甚至已经做出了自研车用芯片，特斯拉可不是一家普通的汽车公司，他是科技公司 。这一点世界上找不出第2家 。
5.底排
特斯拉为专业电动车底排，为全新设计 。国产电动车除了少数几个新势力造车，都是油改电 。
6.安全性
特斯拉通过了美国与欧洲最严格的汽车碰撞测试 。安全性是世界前三(包括汽油车) 。至于其他电动车品牌就没有然后了 。
我也是普通电动车爱好者，非常希望国产电动汽车能做强 。电动汽车已经是大势所趋 。可是国内的汽车企业步子太小，不敢在电动汽车领域大胆投入，没有用心去造电动汽车，这是很让人伤心的 。某汽车领导在n年前就说，我们能分分钟造出特斯拉，可是n年过去了，我们还是没有看到 。
大量国内传统造车企业造的电动汽车，甚至不如国产新势力用心 。就从汽车底排来说，传统国产汽车厂商，没有一家为电动汽车重新打造全新电动车专用底盘 。
特斯拉已经即将国产在即，这对我们国产电动汽车发展非常有利，有了竞争，我们才能进步，否则我们的汽车企业就只会在低层次上徘徊 。新势力造车企业非常让人放心，他们虽然经验不足，资金不足，好在非常努力 。反倒是传统汽车企业，有资金，有能力，可就是不做 。
看好新势力造车，看好中国电动汽车未来 。
特斯拉用的松下的镍钴铝三元锂电池，优点储能能力稍微强一点，但安全性极差，电池温度超过200℃就会发生热失控而自燃或者爆炸，所以特斯拉的车经常因动力电池热失控而发生自燃 。
【特斯拉电车的电池和其他电车，如比亚迪和北汽的电池有区别吗？为什么有人说特斯拉卖的好？】比亚迪用的是自己研发的镍钴锰三元锂电池，储能能力比松下的镍钴铝电池稍低，但是安全性很高，电池温度超过500℃才会发生热失控，所以比亚迪15年来新能源汽车因为动力电池热失控原因而发生自燃的事件为0 。

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