别克昂科拉suv价格及图片新款昂科拉值得入手吗 _suv

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8年前，当多数品牌还没有布局完善的情况下，别克已经率先全面覆盖，从小型SUV到中型SUV都有车型可选，而昂科拉就是别克旗下最为入门的SUV车型。在上市初，凭借对年轻消费者预算、审美以及动力等多方需求的精准把控，配合“年轻就要SUV”这一广告语，确实让它成为了当红明星产品，甚至可以说是带动了整个小型SUV市场的发展。如今，时隔8年，这款SUV也换代上市许久，可是市场热度显然不如以往，依旧定位年轻消费群体的全新昂科拉为何有这个情况呢？

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带着疑问，我们开始了今天的试驾，而本次试驾车型为2021款332T CVT精英型，指导价14.59万，根据我们当地4S店报价和网友给出的提车价来看，裸车基本能够在11万左右，这个价位买到一款颜值还不错的小型SUV显然不多见，因此昂科拉性价比一如既往的出色。那既然不是价格问题，那咱们就接着了解一下设计吧。

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记得第一次见到全新昂科拉还是在两年前，当时别克轿车产品完成了升级，但SUV还没有动静，因此全新昂科拉在别克全新家族语言的加持下，整体面貌焕然一新，即便是时隔两年，现在再次见到实车也依旧被惊艳了一番。比如前脸线条非常饱满，层次感也比较丰富，看起来攻击性较强，符合年轻人的审美，并且飞翼式中网也再次进化，连接两侧全LED大灯组，精致感同样显著提高。值得表扬的是，全LED大灯属于标准配置，因此我们选择这款低配车型也不显朴素。

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而作为一款小型SUV ，昂科拉尺寸其实没有什么惊喜， 4295*1798*1616的长宽高和2579mm轴距，比上一代略有增加，但对比本田XR-V、日产逍客等同价位车型那就差了点意思，尤其是现在还有捷达VS5这一10万级德系紧凑型SUV ，那昂科拉的实用性就不具备吸引力了。不过要说美感，昂科拉并不差，侧面设计很显时尚，低配车型轮圈虽没有熏黑处理，但17寸轮圈这一配置没有缩水，包括车顶黑色涂装也没有缺席，因此运动感也不差。
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尾部设计与车头呼应，层次感较为丰富，线条也极为饱满，不过隐藏式排气布局没能凸显运动范，有些遗憾。好在有全新数字尾标，对于很多不太了解这一命名套路的路人而言，乍一看好像排量还挺高。再就是尾灯组，也以LED光源为主，配合内部较为复杂的结构，夜晚点亮后也有不错辨识度。

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