刘师傅称，他们一般都是提前一晚开车去库房装货，正常情况下晚上九点多装完，再开四十分钟车回家 。第二天一早送完两个孩子上学后，夫妻二人就开始送货，平均每天要送二十多单，差不多得从上午九点一直忙到下午三四点 。
“山里边有个镇，如果山里有货的话，那结束的可能就晚一点 。”刘师傅介绍称，他们配送的地方既有城区也有郊区，总的来说，送到郊区和山区的货相对更多些 。
“配送山区的好处主要就是不会堵车，一般就是送到一楼，这样就不用搬上楼，而且也不用顾虑交警贴条 。但就是地方比较难找，因为山里边的用户不集中，他们是分开住的 。尤其像一些年纪大的用户，还不会给发定位 。”
与大部分人“单枪匹马”做大件商品送装服务不同的是，刘国伟凭借着与妻子的优势互补与默契配合，将这份工作做成了“夫妻档”事业 。
通常，刘国伟的妻子会提前查询配送路线、确定货物的配送顺序，并负责与客户沟通，包括提前跟客户打电话约配送时间、服务过程中出现问题与客户协商沟通等 。“女的好说话，她脾气更好，而且比较有耐心 。”刘国伟说道 。
刘师傅力气大、会开车，他就主要负责开车、装卸货物，以及商品安装等偏技术层面的工作 。夫妻二人一个是最强大脑，一个是最强体力，在6年的默契配合下高效地完成了5万单大件商品送装服务 。
“我们俩人在一起生活了十几年，也磨合了十几年，现在搭档干活可以说是特别顺了 。”刘师傅称，“我媳妇除了帮忙打电话，还在需要上楼的时候帮着一起抬，送货速度能更快一点 。两个人这样配合，工作完成度和效率都要更高 。”
运送瓷器货物尤其需要当心，时刻注意并保证配送时效
与普通小件货物相比，大件货物的体积与重量都要大得多 。因此，在包装、运输、中转、配送等环节，大件货物往往需要借助特殊设备和专业的人来完成 。
一辆厢式货车就是刘国伟用来装运大件货物的特殊设备，他和妻子则扮演着专业送装人员的角色 。
由于电视机、洗衣机等大件商品配送走的是“送装一体”的服务体系，这就要求刘国伟夫妇不仅要将货物完好无损地运送到用户家中，一般还需要同步进行安装，待产品调试正常后，这单服务才算真正结束 。
正因如此，购买家电家具等大件商品的消费者对配送员整体服务的要求也更高 。刘国伟夫妻作为大件商品配送人员，对此深有体会 。
刘师傅表示，这份工作最大的工作难点在于得时刻注意并保证配送时效 。“比如我们正在送这家的货，并且已经跟下家约好时间了，但这家的顾客人不在，或者家电进不了家门，就可能会耽误不少时间，需要跟下家好好沟通 。再比如向山区的客户配送货物，有时候路就很不好找，而我们每单配送都有提前有个时间规划的，这单如果耽误太久，下一单就要延迟配送，那这时候就需要提前跟下一单的客户沟通，这些事情相对来说比较难处理 。”
不过，大部分用户还是很善解人意，有些订单由于天气、道路等种种原因在配送上有所延迟，多数用户也不会苛责 。只要按要求将送装服务做到位，用户大多都会抱着理解的心态给出好评 。刘师傅认为，“得到客户的认可还是让人心里挺舒服的 。”
在多年配送大件货物的经历中，刘国伟最担心的还是运送瓷器类大件货物，比如马桶、浴室盆等，在运输和搬运的过程中都需要特别当心 。因为这类货特别易碎，尽管他们对商品做了周全的保护措施，但也生怕在运输途中不小心给碰坏了 。
目前，刘国伟夫妇一个月有近2万元的收入，在快递员这个大群体当中算是中高水平 。国家邮政局主管的中国邮政快递报社发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示，超五成快递员月收入不超过5000元人民币，月收入超过1万元的占1.3% 。

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