发动机额定功率是什么情况下测得的 发动机额定功率是什么意思

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有过买车的朋友都知道 , 我们在买车时 , 销售人员在介绍车辆时 , 都会介绍发动机额定功率是多少 , 很多朋友更是将发动机额定功率 , 作为衡量汽车的一个重要指标 , 那么发动机额定功率是什么意思 , 又是怎么测得的呢?小编今天就为详细介绍一下 。
发动机额定功率是什么意思

发动机额定功率是什么情况下测得的 发动机额定功率是什么意思

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是指发动机在理想状态下测得的发动机功率 , 一般来说 , 发动机功率越高 , 发动机做功越快 , 车辆行驶速度也越快 , 但现实生活中 , 由于受到客观条件的限制 , 很难发挥出理想状态下的发动机额定功率 , 往往只能发挥出部分性能 。
发动机额定功率是这么测得的
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目前发动机额定功率测量方法有三种 。
1.标注额定功率 , 在发动机技术状况完好 , 发动机水温处于正常工作范围 , 润滑良好 , 气候条件在标准大气压的情况下 , 发动机除了维持运转所必需的零部件外 , 没有任何附属件 , 测试发动机节气门在全开的情况下 , 发动机的功率 , 这种方法可以测得最大功率 , 但几乎没有现实意义 。
2.最大净功率 , 在发动机技术状况完好 , 发动机水温处于正常工作范围 , 润滑良好 , 气候条件在标准大气压的情况下 , 发动机带有在装车状态下的全部附属件 , 测试发动机节气门在全开的情况下 , 发动机的功率 , 这种方法可以测得的功率会小于额定功率 , 但具有一定的现实指导意义 。
3.轮上功率 , 这种方式是指车辆在行驶过程中 , 轮胎作用于地面的功率 , 这种功率最小 , 也最具有实际意义 , 但厂家一般不会标注 , 目前常见的也就是标注额定功率和最大净功率 。
额定功率和净功率的区别【发动机额定功率是什么情况下测得的 发动机额定功率是什么意思】
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通过上文我们可以发现 , 二者的主要区别在于 , 发动机是否有在装车状态下的全部附属件进行测试 , 包括空调压缩机、转向泵、发电机、风扇等配置 , 因此在购买车辆时 , 仅仅只是看发动机额定功率来判断发动机质量的好坏 , 是没有任何意义 。
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以上便是关于发动机额定功率是什么意思 , 发动机额定功率是这么测得的解答 , 也希望可以为大家购买车辆时提供参考作用 。
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