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在BBA三大豪华品牌中,瑶瑶认为奥迪的性价比还是非常不错的,奥迪汽车最近这几年的销量表现一直也非常的不错,不管是入门级的奥迪A3还是上市很久的奥迪Q5,市场的销量都是非常不错的,在中级车市场,奥迪旗下明星车型——奥迪A4L,这款车型在国内的知名度很高,而且A4L的性价比也不错 。 外观就不多说了,前脸的长度正合我意,我不太喜欢像奔驰Z4那样夸张的前脸长度,小短屁股也刚刚好,奥迪的灯必须给赞,买灯送车也不是浪得虚名 。

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这是一台2010年12月出厂奥迪A4L 2.0TFSI 豪华型,当年新车指导价39.9万,落地价大概在44万左右 。 目前卖家一口价11.8万 。 目前行驶里程:8.2万公里,今天委托瑶瑶检测的车辆在四川成都,而客户是位在郑州做生意的老板由于临时资金短缺卖掉了自己的奥迪A8打算换一台奥迪A4L暂时应酬一下场面,由于自己比较忙,不能来到检测现场,所以全程委托瑶瑶对今天的主角进行全方位检测;检测结束如果客户满意就坐高铁过来提车 。 这样也避免了因为车况不好导致浪费往返路费的成本和时间精力 。

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当看见车外观的第一感觉,整车大概有8成新,标志性的进气格栅搭配镀铬装饰条进行点缀,和精致锐利的大灯相连接,提升了整款车的时尚感和精致感 。

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当开始对外观整体检测时发现车辆前保险杠表面存在明显划痕已经露出了底漆,且保险杠表面存在二次喷漆痕迹,漆面不是很厚,瑶瑶瞬间感觉到一股凉风!保险杠喷漆还露底漆,漆面还不是很厚,经过反复检查后发现保险杠螺丝存在拆卸且内侧存在明显新旧色差,最终可以确定车辆前保险杠更换,至于什么原因还需进一步查看 。

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车辆后保险杠缝隙内也存在二次喷漆后的残留,保险杠表面还存在明显流漆,估计当时喷漆的应该是个学徒工;但保险杠固定螺丝并无拆卸拧动错位痕迹,保险杠内侧新旧程度和车龄相比比较相符,可以确定后保险杠为原厂,应该是刮蹭划痕导致的二次喷漆,可以排除车身尾部的撞击事故 。

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右侧后视镜缝隙内同样存在二次喷漆后残留的飞漆,且后视镜壳便表面存在明显的划痕,不是很严重,可以去修理厂找他们不用的废漆或补漆笔进行涂抹就可以搞定 。

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外观基本检测后借助辅助设备开始对整车外观漆面进行详细检测,主要是对喷漆部位进行分辨看是因划痕导致还是因撞击进行的钣金修复及是否存在切割刀口;或许有人说拉胶套就可以看到切割点 。 但是那只是对一下简单初级维修的事故车有效 。 还有就是有时候检测现场的卖家未必允许你扒开胶条检查,所以我们一般不这样操作 。

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首先机盖漆面数值为116um同款车瑶瑶前期检测的也比较多,一般原车漆面数值在110um-140um左右,具体还要凭个人经验,此车机盖表面及边沿没有发现二次喷漆痕迹,两者结合可以确定机盖漆面目前为原厂也确定机盖为原厂 。
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