11月12日 ， 山东省交通运输厅召开新闻发布会 ， 对近日正式印发的《山东省数字交通“十四五”发展规划》进行解读 。 采访人员从会上获悉 ， 到2025年 ， 山东将构建“交通设施数字感知 ， 运输服务便捷智能 ， 行业治理在线协同 ， 技术应用创新活跃 ， 网络安全保障有力”的数字交通体系 ， 交通新基建取得重要进展 ， 新一代信息技术应用场景丰富多元 ， 行业数字化、网络化、智能化水平显著提升 ， 有力支撑全省交通运输行业高质量发展和交通强省建设 。
据了解 ， “十四五”时期是加强交通强省建设、推动交通运输业高质量发展的重要阶段 ， 立足新发展阶段 ， 贯彻新发展理念 ， 服务和融入新发展格局 ， 以新一代信息技术创新引领全省交通运输高质量发展 ， 加快交通运输数字化水平提升 ， 是当前及今后一段时期山东省交通运输行业的重要战略任务 。
【“十四五”山东数字交通：构建交通运输“新基建”】“十四五”时期 ， 全省数字交通将以数字化、网络化、智能化为主线 ， 以推动交通运输高质量发展为主要目标 ， 致力于打造全省综合交通运输大数据赋能中心 ， 建设智慧高速、智慧港口两类示范引领试点工程 ， 推动“基础设施、运输服务、行业治理”三个领域的数字化升级 ， 建成N个行业典型应用场景 ， 真正夯实数字交通“1+2+3+N”发展根基 ， 具体包括七个方面 。
打造综合交通运输数据“赋能”中心 。 完善综合交通运输数据支撑体系 ， 建设综合交通运输大数据中台 ， 推进综合交通运输数据开发应用；
构建交通运输“新基建”网络 。 加快推动既有基础设施数字化升级改造 ， 推动一批智慧公路、智慧港航、智慧铁路、智慧机场、智慧城市轨道交通、交通运输信息基础设施等智慧基础设施工程建设 ， 新建高速公路、高铁、码头等基本实现数字化交付 ， 推进交通运输基础设施全要素、全周期、全区域数字化建设；
推动公众出行服务智慧化 。 以建成全省“123”客运通达网为目标引领 ， 以提高电子客票使用率为切入点 ， 引导市场主体打造跨运输方式、跨区域全程电子化客运服务体系 ， 推动客运枢纽智能化升级改造 ， 推动城市客运智能化 ， 推动旅客联程运输“一站购票、无缝衔接、一票（证）通行”；
推动货运服务数字化提升 。 以建成全省“123”物流网为目标引领 ， 加强政策引导 ， 创新智慧物流运营模式 ， 推进电子运单跨运输方式、跨区域共享互认 ， 推动“互联网+”高效物流发展 ， 建立“一单到底”的高效多式联运体系 ， 推进货运枢纽智能化升级 ， 强化货物运输全过程监管；
推动行业治理数字化升级 。 以数据资源赋能交通发展为切入点 ， 鼓励各级交通运输主管部门统筹推进交通运输政务管理和服务联网一体化运行 ， 推进交通运输数字政府部门建设 ， 多维度、多主线打造交通运输行业治理典型应用场景 ， 推动交通运输行业治理模式由低效到高效、被动到主动、粗放到精准变革；
培育数字交通创新发展体系 。 推动智慧交通总体设计 ， 打造科学完善的标准规范体系 ， 完善数字交通科研平台布局 ， 推动行业信息技术应用创新；
构建网络安全综合防范体系 。 完善网络安全管理机制 ， 提升基础设施安全防护水平 ， 加强重要数据和个人信息保护 ， 推动安全可信服务和产品应用 。 （刘杰）