11月19日-21日
2021中国5G+工业互联网大会
在中国光谷科技会展中心举行
大会 以“5G赋能、百业互联、智领未来”为主题
聚焦5G与工业互联网融合创新发展
共同探讨如何促进
5G+工业互联网向纵深发展

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在这场5G+工业互联网领域的
国家级盛会上
东风带来了相关领域的探索实践
旗下智能网联成果
也重磅亮相成果展示区

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东风公司总经理、党委副书记杨青 ， 东风公司党委常委、副总经理尤峥参加20日举行的大会开幕日活动 。 在“5G+工业互联网夯实数字经济发展底座”主论坛 ， 尤峥作题为 《东方风起 科技跃迁 数字化赋能汽车产业高质量发展》的主旨演讲 。
面对“五化归一车”、“一车通四网”趋势
如何充分释放工业互联网的经济效益？
东风怎样探索实践？
面向“十四五” ， 东风又有怎样的目标？
马上给大家划重点了
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01
“三个层面”构建工业互联网体系
根据年初工信部发布的《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023）》 ， 东风公司紧紧 围绕用户需求 ， 从网络层、平台层、应用层三个层面构建工业互联网体系 。
尤其在应用层 ， 东风公司通过探索实践 ， 挖掘出数字化研发、智能化生产、网络化协同、个性化定制、服务化延伸、精益化管理6大应用场景模式 。
比如在数字化研发方面 ， 将经验技术和数据有机结合 ， 大幅提升研发效率 ， 当前 ， 东风公司整体的研发周期从36个月缩短到24个月；在智能化生产方面 ， 实现3D数据贯穿工艺规划全过程 ， 让新车生产准备周期缩短20% ， 工艺设计成本下降15% ， 新品质量提升10%以上；在网络化协同方面 ， 实现通过数字平台贯通用户售前、售中、售后全旅程 ， 打造“线下体验+线上购买”模式……
02
发布“东方风起”计划
面向“十四五” ， 东风公司发布“东方风起”计划 ，制定了三个100万的目标 ， 即到2025年 ， 商用车、自主乘用车、新能源车销量分别达到100万辆 。 到2024年 ， 将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化 。
东风将通过“科技跃迁”行动 ， 努力实现“高水平科技自立自强” ， 打造行业领先的核心技术与平台架构；将勇担产业链“链长” ， 与行业伙伴携手打造绿色智能生态；将发挥数字经济对企业发展的放大、叠加和倍增作用 ， 推动数字化转型 。
在成果展示区内
东风旗下岚图汽车首款重磅车型
岚图FREE增程版和纯电版
吸引了大批观众试乘体验
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来自工业互联网企业的李先生
在岚图展台试乘了岚图FREE后说
岚图Free外观内饰大气
还搭载了多达20项高级智能驾驶辅助系统
可满足多场景下的智能交互
以及自动驾驶的功能需求