本篇主要介绍了发动机提示水温过高的原因,发动机水温过高的现象是什么?的相关知识,若您需要了解更多关于发动机提示水温过高的原因的文章资讯请您移步到阅读更多的发动机水温过高是怎么回事,发动机水温高可能有哪些原因导致,发这些知识能帮助到您 。
导致发动机水温过高的因素有很多,例如水箱的散热性能太差,节温器损坏,水箱电子风扇损坏等 。出现水温过高的情况后,要去检查一下水箱,节温器,电子风扇,还要看一下冷却液的状态 。
汽车的散热水箱在车头部位,散热水箱表面有很多散热片,这些散热片可以增加与空气的接触面积 。

文章插图
散热水箱长时间使用表面会有很多脏东西,这样会影响水箱的散热性能 。
如果发动机出现了水温过高的情况,建议去清理一下散热水箱表面的脏东西 。
防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环 。
在发动机刚启动时防冻液会进行小循环,此时防冻液不会经过散热水箱散热 。
在发动机启动一段时间后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热水箱散热 。
控制防冻液进行大循环或小循环的是节温器 。
如果节温器损坏了,那防冻液可能会一直进行小循环,可能会一直进行大循环 。
如果防冻液一直在进行小循环,那防冻液是一直不会经过散热水箱散热的,这样会导致防冻液出现温度过高的情况 。
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