陈爱莲
文｜风马牛 （微信：冯仑风马牛）
2022年1月8日，杭台高铁正式全线开通运营 。杭台高铁是全国首批八个社会资本投资示范的项目之一，也是中国首条民营控股高铁 。作为股东之一，万丰奥特控股集团（简称万丰集团）董事局主席陈爱莲表示：这条高铁线路的开通，让这条线上的人民世世代代受益，这是企业应当承担的社会责任 。对我个人而言，这是一件有意义的事情，更是一件幸福的事情，即便这笔投资亏了点钱，也是值得的 。

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据官网介绍，万丰奥特控股集团是以先进制造业为核心的国际化企业集团，遵循「永恒提升价值，不断奉献社会」的经营理念，涉足汽车部件、航空工业、智能装备、金融投资等领域 。
在《2021胡润百富榜》中，陈爱莲、吴良定夫妇以170亿元财富排名第420位 。值得一提的是，在浙商里，郭广昌最佩服的女企业家之一就是陈爱莲 。在万丰集团20周年庆典上，郭广昌曾说，「陈爱莲不但是成功的企业家，有魅力的女性，还是一个很好的母亲，这些都非常不容易 。」
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1958年，陈爱莲出生于浙江新昌 。在接受采访时，她曾讲到：我家里主要都是姐妹，上面两个姐姐，爸爸妈妈想生个儿子，然后生下来我又是个女儿 。所以我们家里把我当成男孩子养的，就是叫放养吧，老是讲「要是你是个男孩子就好了」 。我是最淘气的一个，我外婆最不喜欢我了，但是她觉得我这个人挺有创造力 。
小时候，有一次陈爱莲看到村里有人开着部队的大卡车回乡，于是跑去围观，还坐在驾驶室里好久都不肯下来 。从那时起，她就有一个梦想，一定要成为一名汽车驾驶员 。据陈爱莲回忆：当时有人说一个女孩子家，长大后怎么能干这事呢？不知道为什么，这句话我就一直记着 。
从学校毕业以后，陈爱莲真的当上了拖拉机驾驶员，按她的说法，「那时候还是当地第一个女司机呢！我们整个绍兴市就只有一辆拖拉机 。开拖拉机的心情比现在当董事长的心情好多了 。就是说当时感觉到很自豪、很骄傲，也很幸福，也很快乐 。那个时候，没有女性开汽车、开拖拉机 。」后来，陈爱莲所在的浙江新昌县有了汽车，需要一批司机，当时部队退伍军人中有不少会开车的，竞争异常激烈 。但是，陈爱莲还是想执着地实现自己的汽车司机梦想 。「我不管这些，因为我真的想开汽车，就去找领导 。领导说，哪有女的开汽车的 。我就软缠硬磨，终于说动了领导 。开了几年大货车后，县里又添了小轿车 。也许是因为我的个子高，性格直爽，人缘好吧，领导便选了我 。」
之后，陈爱莲的路一直走得非常顺 。「也许是我的命不错吧，基本上我是干什么什么顺 。」1986年，陈爱莲进入新昌纺织器材总厂，先后在销售部、后勤部和车间主任等岗位上磨练一番 。1993年初，陈爱莲出任当地新开办的铝合金管厂厂长，投产当年盈利400多万元，高出人们的预期值好几倍！陈爱莲声誉鹊起 。
1994年，陈爱莲创办了浙江万丰铝轮有限公司，进入摩托车铝合金轮毂制造行业 。据陈爱莲回忆：那时候胆子特别大，就觉得应该趁着年轻去闯一闯 。我们是「三无」企业，一无资金，二无装备，三无厂房，靠着50万元贷款创业，没有厂房就租，没有设备就凭信誉赊购 。什么样的困难我们都经历过，关键靠团队心齐有合力，执行力强，指向哪里就打到哪里，而且必打胜仗 。
当时，摩托车轮毂这个行业其实已经很成熟了，但陈爱莲却在饱和的市场中看到了发展空间：虽然铝轮市场总体供大于求，但低水平的产品过多，高质量、高品位、高附加值的产品仍供不应求 。

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