“越南许家印”赴美上市！卖通用贴牌车起家，巅峰估值超蔚小理( 三 ) _汽车科技

这位越南首富造车的初衷，和国内不少房地产大佬并不同。
没有一点汽车技术的范日旺曾经说过，成立VinFast这家车企主要是为国家争一口气，因为越南的贫困，很多人不以国家为傲，范日旺想把“越南制造”展示在全球面前，从而改变国民的思想。
有媒体问范日旺为何“渴望建业更胜于赚钱”？
他的回答是“许多在国外的越南人，都说自己是日本人或韩国人，我想为改变这一点做出贡献。”
无论真假，这个初衷和想法，足以获得不少人的认同。
热情虽然有，但眼下的困难还是避免不了的，就像前文所述，一开始没有任何技术的VinFast，量产都是靠钱砸，发动机是宝马的，汽车是麦格纳代工厂的，一辆车浑身上下除了LOGO，没一样东西是自己能生产出来的。
但如今VinFast的旗舰电动车VF 8和VF 9已经开始全球交付，这两款车出自意大利宾尼法利纳，法拉利和兰博基尼的多款跑车，都是由后者设计的，这是VinFast进入到电动时代的关键门票。
加上新车VF5、VF6和VF7的到来，VinFast在电动车道路上开始极速前进。
【“越南许家印”赴美上市！卖通用贴牌车起家，巅峰估值超蔚小理】就这样，民族情怀叠加首富钞能力，越南第一个本土汽车制造商，正式进入全球牌桌。
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能有多大潜能？
在刚过去不久的巴黎车展上，VinFast获得了一个叫“The Rising Star”的奖，这是由欧洲汽车媒体组织AutoBest评出的，领克也曾获得过这个组织颁的奖。
而且很多国外媒体报道时，通常会把VinFast称之为亚洲特斯拉。
甚至还有人认为VinFast会威胁到特斯拉的地位。
毕竟VinFast的纯电动车，将会进入美国市场直接和特斯拉竞争，目前VinFast的中型纯电动SUV VF8 和全尺寸纯电动SUV VF9，续航里程分别为292和369 英里，在美国的起售价为40700 美元和55500 美元，两者都提供电池订阅服务。
这个车的续航基本和特斯拉相当，但价格便宜的多。特斯拉Model Y续航里程为318英里，起价为65990 美元，而Model X的续航里程为223英里，起价为120990美元。

为什么国外媒体会看好这家越南车企？
其实这也和VinFast定位全球化有关，目前VinFast开拓了美国、欧洲等多个国外市场。
而且范日旺也明白，单依靠越南市场，撑不起一个全球汽车制造公司。
以2021年为例，越南总体人口达到一个亿，而国土面积还不到33万平方公里，还不如中国的一个省，劳动力充足但空间不给力，平原面积不多，山区丘陵不少。
这样的国土情况，撑不起世界工厂的名号。
再回到汽车领域，中国车企逐渐打入越南市场，江淮汽车算是比较激进的一家，目前越南市场在售车型包括轿卡、轻卡、重卡等。不仅是江淮，红旗H9、上汽名爵5、北京X7等车型开始逐渐出现在越南消费者视野中。