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当今世界的变速箱三剑客AT、CVT、DCT , 各有各自优缺点 , 而从技术发展角度看 , At变速箱无疑是最成熟最稳定的 , 但是CVT变速箱创新性的加入了起步齿轮行星齿轮组 , 使cvt的起步更加迅捷 , 稳定性更高 , 油耗更低 。从几种变速箱的机械原理来看 , 目前DCT(双离合)变速箱虽然有很多优点 , 但是并没有从根本上超越AT或者CVT , 综合来看 , 这三种变速箱短时间内都还不太可能被取代!
平顺性方面CVT无敌

文章插图
CVT变速箱结构比较简单 , 可以看做是两个部分组成 , 前半部分采用液力变矩器进行缓冲和传递动力 , 后半部分使用摩擦传递动力 , 靠液压控制的锥轮套着一根钢带和钢链 , 通过锥轮的压紧调整半径 , 实现改变传动比的目的 , 这种方法没有固定的物理档位 , 因此通常也被人们称为无级变速 , 正因为没有固定的物理档位 , 使CVT变速箱 , 拥有以下三个特点:换挡时动力不中断 , 发动机可以始终输出动力
平顺方面无敌 , 理论上来说 , 可以以任意的传动比进行动力输出 , 通常情况下 , 为了便于实现换挡逻辑 , 采用模拟档位 , 这种方式是CVT变速箱拥有无可比拟的平顺性优势
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