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We车纪实图片-痞子东
《不二车评》对新车的另类看点
前世今生
玩二手车的“老炮儿” ， “前辈” ， “掌柜的”对一款车的评价应该是最接近真实和最了解竞争的 ， 为啥？
摸得车多 ， 对比有感 ， 了解成本 ， 深入人心 ， 实战经验分享！
正所谓路遥知马力日久见人心 ， 一款车不管如何改变和升级进化 ， 其内在的基因和理念是不容易彻底颠覆的 ， 用二手车的角度区体验一款新车 ， 给你不一样的观点！

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林肯第四代领航员在2017年4月北美上市后 ， 终于在2018年1月25日在中国正式亮相 ， 两款车型 ， 定价112万起步 ， 更豪华更科技 ， 你会不会动心呢？且慢 ， 听不二车评给你说 。


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霸气前脸 ， 尤其是进气格栅设计非常的有个性 ， 两边日间行车灯也配合的恰到好处 。


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侧面设计一改前三代产品的特点 ， 尤其是C柱的隐藏方式显得一体化宽大 ， 不经意的时候总感觉和路虎揽胜“有点像” 。


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不过林肯领航员这个“屁屁”还是不太时尚 ， 感觉时尚感不足 ， 贯穿一体的夜间效果还好 ， 后面看有点老气了 。


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领航员的内饰诠释了美国豪华车的真皮和实木风格 ， 宽大舒适 ， 7个座位都能保障相对舒服 ， 高科技配置加入后 ， 影剧院感受好 ， 配备高端Revel音响 ， 身材如胖哥的五个人轻松进入 ， 还能带上不少行李 ， 高端商务不错 。


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高科技的该有的都有 ， 包括Apple和android车载系统 ， 盲道提示、车道偏离提示、防碰撞辅助等等 ， 做工精致 ， 传统风格部分保留 ， 由于用料特别好 ， 所以功能按键、座椅真皮、内饰板等摸着都是非常高端大气上档次 。


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林卡新领航员配备3.5V6双涡轮增压发动机 ， 10速自动变速箱 ， 非承载车身、四轮驱动、前后独立悬挂并匹配CCD连续可调阻尼 ， 从众多媒体试驾和一贯感受来说 ， 新领航员具备一定越野能力 ， 乘坐舒适度好 ， 不过你要是想感受驾驶乐趣和激情 ， 可能就有点不足了 ， 包括国外的评测 。
耐住寂寞抵住诱惑 ， 懂得放弃学会选择 ， 买新车要了解其二手车！
——二手车小胖说


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1998年上市的第一代林肯领航员 ， 现在基本上见不到了 ， 5.4升排量 ， 基本上目前的行情就是几万块 ， 关键是敢有人买才行啊 。

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