汽车原地怠速10分钟会伤车 。怠速5分钟会比打火更费油的 。发动机怠速是指汽车停止而发动机稳定地低速转动,此时发动机燃烧室内可燃混合气燃烧所做的功,只克服发动机本身和附件的运动阻力,以使发动机维持最低稳定转速,此时因曲轴转速低,节气门近于全闭,进气歧管真空度很小,此外进入气缸内燃烧的混合气很少 。
【原地怠速10分钟伤车吗?怠速5分钟和打火哪个费油】

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汽车原地怠速十分钟会伤车,原因如下:
1、长时间怠速汽油雾化不良,与空气的混合也很不均匀,混合气的燃烧条件不好 。在加上节气门开度最小,进入气缸的混合气数量少,上一循环留下的废气的比例也就相对增大,这时对混合气的燃烧更加不利,造成混合气燃烧不完全不充分,形成大量积碳,火花塞积碳也过多,导致发动机不能正常工作、功率下降;

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2、由于长时间低速运转,机油泵的转速也低,机油压力低、机油循环润滑速度降低、清洗能力降低、密封效果不佳、热传递能力降低,从而加速运动副表面的磨损、降低零件的使用寿命,比如是活塞、活塞环和气缸壁之间的磨损增加;配气机构个传动机件间的磨损加剧;主轴瓦和连杆轴瓦使用寿命降低等;

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3、长时间怠速运转会使冷却液温度低、燃烧室内可燃混合器雾化不良和混合气质量差,导致燃烧不完全 。因此,燃烧室内凝集的燃油或没有燃烧的燃油蒸汽会顺缸壁流入油底壳,是机油油面升高,并使机油粘度下降 。怠速运转时间越长,则机油被燃油稀释的程度越严重,甚至会使机油变质,从而破坏机油的润滑作用,影响发动机的正常工作,导致发动机所有运动件润滑不良,使发动机各运动副磨损加剧,甚至可能出现烧瓦、拉缸或其它机件损坏的现象;

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4、由于发动机长时间低速运转,对发电机的充电功能、空调压缩机及其它附属设备都有不同程度的影响 。
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