传祺GM8变速箱型号是多少,传祺gm 8质量怎么样 _传祺

传祺gm 8质量怎么样易车原创广汽
上市近2年时间，一直广受“二孩家庭”欢迎，月销量一度高达4005辆。9月18日， 2020款
正式上市，新车换装动力调校更强的2.0T
，符合“国六
”，并匹配爱信的8速手自一体
，共推出两款车型，售价为19.28-21.98万元。笔者近日走访了几家
店，
新款
订单量较多，再次出现一车难求的情况。
2020款新车与现款车型有什么不同？1. 动力提升，符合“国六标准”
动力方面是2020款
变化最大的地方，新车换搭全新2.0T
，动力参数相比现款车型得到全面提升。同时该
满足国六b
，应用了GCCS燃烧控制、350bar高压直喷等技术，
由现款的8.9L下降至8.5L 。
2.变速箱换成爱信的8速手自一体变速器
2018款
搭载的是爱信6速手自一体
，而2020款
则升级为爱信8速手自一体
，新车的百公里综合
有少幅下降，为8.5L/100km 。
3.底盘调校得到进一步优化
方面，2020款
继续采用前麦弗逊式独立
和后多
式独立
组合，并对
型号、
衬套刚度、
阻尼及弹性件刚度等近100多组方案进行优化，使操控稳定性、舒适性及转向性能得到提升。
广州经销商的行情如何？
笔者以
为例，走访了几家传祺
作为首批实施“国六
”的
之一，现在店里的国五车型均已售罄。而传祺GM8“国六版”车型，即2020款车型只有两款，分别是售价19.28万元的尊享版和21.98万元的尊贵版，都没有现车。现在订车，等待15-20天时间即可提车，既没有优惠，也受厂家指示，不允许出现“私下加价”的行为。
因此，在实施“国六
”的
，消费者只能现金预订2020款车型；而不受“国六排放”影响的其他
依旧能购买现款“国五”车型，根据此前的行情调查，部分
的
店最高享有8000元的现金优惠。
据官网显示，购买新车可享有车载一键式服务，24小时免费救援，车辆维修提供代步车，新车享有3年或10万公里保修以及终身车辆免费检测等服务。
传祺GM8凭什么成为“真香”的网红爆款？
2020款
的第二排头等舱座椅拥有固定式宽大扶手、电动腿托、睡眠头枕，并具有按摩功能，乘坐舒适度不错；新车还配备了匹配双片式全景天窗+32色智能可调LED氛围灯，同时，深受消费者欢迎的“双电动侧滑门+电动尾门”组合同样出现在了2020款
上。
早前我就对搭载270T
的传祺gm8发动机是什么品牌发动机传祺GM8动力采用型号为4B20M1的第二代传祺自研发动机，为2.0t涡轮增压发动机，使用多点喷射技术，具有最大功率148kw和峰值扭矩320Nm，搭载6速手自一体变速箱。车内饰方面，整体中控台为环抱式座舱布局，横向贯穿的中控台造型，营造了宽敞舒适的视觉效果。此外，中控台、副驾驶前饰板和车门饰板采用木纹、真皮和镀铬元素，突显了豪华氛围。车身尺寸为长5066mm、宽1884mm、高1822mm，轴距为3000mm 。配置方面，新车提供丰富的配置：发动机启停、侧气帘、电子驻车、胎压监测、全景天窗、三区独立空调、电动滑门、八扬声器、360度全景影像、智能氛围灯、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、空气净化和前雷达等。动力方面，搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力(185kW)，匹配8速手自一体变速箱。
广汽传祺gm8与东本艾力绅混动哪个好首先，广汽传祺GM8与东风本田艾力绅两辆车的销售差价将近10万。
广汽传祺GM8属于全新车型，没有经过市场的充分检验，没有长时间可以参照的口碑。优点就是车型比较大气漂亮，内饰做工比较豪华上档次，空间的话更大一些。第二排乘坐航空座椅，宽敞舒适。第三排只能放倒，无法放平，侵占了后备箱的空间。
这两款车通属于MPV车型。广汽传祺GM8匹配2.0t发动机，8at爱信变速箱；东风本田艾力绅混动匹配2.0升自然吸气第三代I-MMD混动系统。两车在油耗的方面没有可比性。一款是纯燃油车，另一款是混动系统，车自身重量也有差距，广汽传祺车身更重一些。
接下来对比一下两辆车的耐久性，显然本田艾力绅更胜一筹，车型时间比较长，质量更稳定。如果说不喜欢寻求刺激新鲜，那就选择本田艾力绅。
传祺GM8是2017年研发上市销售，目前才两三年的时间。前期爆出过，电瓶亏电，长时间放置车辆无法启动。第一批车小毛病比较多一些。不过最新改款GM8应该经过一系列优化，变速箱由之前的6at现在升级为8at 。
最后具体要选择哪款车，要根据自己的预算主要做参考标准，如果说你只有20万的预算，那就选择广汽传祺GM8没问题。如果说预算可以到30多万，那我建议还是选择本田艾力绅。
最终我的建议要看你的预算，根据预算来选择哪一款车。毕竟本田的第三代混动系统。开起来无论是动力还是舒适性还是质量稳定性，目前来说经得住了市场的考验。两辆车各有优缺点，主要的区别在价格。车主买车的话，最主要的参考标准也是看预算，到底有多少钱去买车。
我正在这俩车之间犹豫，上周去看了两个车。
首先国产车和合资车固有的特点肯定也存在啦，GM8配置高，价格低，但是保值率和质量稳定性是弱点。艾力绅属于中规中矩的车，小毛病少，做工更好，配置基本上该有的也都有，价格贵10万。混动的保值率不敢妄谈。
外观见仁见智。
然后就是实用性了。GM8空有个高大的外壳，乘坐空间还可以，但后备箱太小。艾力绅后备箱最起码能用。我非常不喜欢固定扶手的二排座椅，而这俩车中配以上都是固定扶手。
最后核心问题，安全性。GM8底盘高一些，虽然造成上车不便，但是在追尾时能让大梁承受冲击，车厢相对安全。艾力绅的防撞梁就是两层薄铁皮，而且后备箱那个坑是溃缩区，坐在上面的第三排太危险了，高速追尾第三排就没了。
两个车我都还没试驾过。但是以我开过的传祺和本田这两个牌子来说，驾驶感受都不怎么样。艾力绅应该会更轻巧一些。
综上，MPV是给一家人出行用的，安全性是核心需求，甚至可以一票否决，我更倾向GM8 。其他的什么价格，保值，外观，质量，配置，操控，空间，隔音，油耗，品牌，这都不是绝对因素。
准备年后试驾。
等我抽空把我对这两个车主观打分做出来，可以一目了然。
说实话我身边很多朋友买的，主要还是价钱合适，城市代步，油耗不高，宽敞，看着很大气的一款车型，所以再县城级别的地方，卖的不错，这款车好像还是下乡扶持车呢，但是过1年后这次很多毛病就出来了，发动机的噪音很大，刹车片的带线松弛，前保险杠螺丝容易脱落。整体感觉还是不错，只能是城市代步。
再来说艾力绅毕竟实用型，车身的造型，安全性能，油耗也不高，整体不错，单就是切换的时候会出现，油路线接口处寖油，不知道是不是个别案例，如果你是要出去自驾游，长期用车可以考虑艾力绅。不管怎么选车，还是根据你自己的情况去选适合你的车，希望以上分析能帮到你，祝你好运。
目前MPV已经成为很多家庭主选车型，MPV的实用性和综合性能符合很多家庭用车的标准，传祺GM8和本田艾力绅两款车型都是主流的MPV车型，很多消费者都在两者之间纠结，一款代表了自主品牌MPV ，一款代表了合资品牌MPV，两款车型主打居家实用，但是各有各的特点
第一点
两款车型价格水平相差很多，传祺GM8入门车型指导价格17.98万，本田艾力绅入门车型指导价格24.98万，相差7万左右，这样的价格水平差距导致两款车型的消费群体有一定的差异，很多消费者会选择GM8为刚需车型，而很多艾力绅消费者都是家里的第二台车
第二点
两款车型配置差距很大，广汽传祺GM8入门车型配置非常丰富，完全能够满足基础商务需求和家用需求，本田艾力绅低配车型配置表现中规中矩，并且全系后悬架都是扭力梁非独立悬架，整体的舒适性表现不同
两款车型空间表现都很不错，后排独立座椅非常宽大舒适，能够很方便的进入第三排，动力方面各有优势，传祺GM8搭载2.0t涡轮增压发动机，艾力绅主打2.0L混动，两款车型动力表现都很不错，符合级别标准
总结：传祺GM8作为新生代MPV，本田艾力绅作为经典MPV车型，两款车型各有各的特点，各有各的优势，可以根据个人需求选择
30万级MPV应该具备以下几点特征
本田艾力绅以及奥德赛首先不具备高颜值，近几年的日系车设计风格越改越诡异，尤其是商务型轿车与MPV车型已经往“杀马特”的风格靠拢。即使艾力绅脱离商务用车阵营，但新款又能谈到什么设计感呢？
车身尺寸4950*1842*1711，轴距2900mm ，尺寸等级在中端MPV里偏小一些，驾乘空间只能用合格评价。那么在设计与空间均无优势的前提下，该车使用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架是不是有些掉价了呢？同价位的合资与自主品牌MPV还有哪台有后板悬，这种后悬架对于车身姿态的控制能力总会比较差，尤其是在起伏路面行驶会明显加大车身的侧倾。所以艾力绅的配置看似还不错，但也只是为掩盖硬件的不足。
传祺GM8变速箱加油口传祺GM8传动方面使用的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，四种驾驶模式可以选择，燃油性和操控方面表现都不错，爱信这几年在市场上的口碑一向很好。
车身侧面则变化不大，依然是采用悬浮式的车顶设计，不过侧裙也加入了一道银色饰条，整体风格会更统一。细节方面，GM8大师版依然配备双侧电动滑门。尾部的设计主要集中在下半部分，同样加入了L型镀铬装饰的下护板及与前脸相呼应的竖直状雾灯。双边共双出的镀铬排气管装饰让新车看起来更显运动，可惜的是该车采用的是隐藏式排气管设计。
传祺GM8全系提供了一种动力组合，即2.0T+6AT组合。2.0T发动机拥有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大马力，可以说不论是城市代步还是高速巡航，动力储备都能跟得上。匹配爱信6速手自一体变速箱的最大目的还是保证稳定的性能以及良好的动力输出，事实上动力的平顺性表现的非常出色，至于能带来多激烈的驾驶感受，对于GM8来说不重要。多连杆悬挂的调校偏软，但是很整体，没有松散感，这也让GM8的行驶质感很高级。
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