作为多元化的领军者 ， 绿地又在18年10月宣布战略升级 ， 「一主三大」的战略 ， 重组成立大基建、商贸、酒店旅游三大产业集团 。 让产业协同 ， 充分发挥集群优势 。

3860亿元的成绩虽已实现2018年的销售目标 ， 但从曾经的销冠滑落至第六 ， 且高负债率与信用危机的压力 ， 都是绿地无法回避的挑战 。

最直观的便是资本市场的反应 ， 2018年绿地的股价从最高点10.42元/股回调了近四成 ， 市值已由最初的超过3000亿跌至不足800亿 。 加上平安的退出和大股东鲜少增持 ， 绿地掉价十分惨重 。

中海关键词：提速 ， 产业群

作为曾经的「利润王」中海一直以稳健保守的姿态示人 ， 可在行业飞速发展的红利期 ， 小进步可能意味着大退步 。 2018上半年 ， 恒大以净利润546亿继续蝉联「利润王」的称号 ， 中海被拉开的差距更大了 。