----国产战机全面换装太行！锯齿型号性能超给力 ， 歼-20不再有遗憾//----

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众所周知 ， 因为使用俄制AL-31F系列发动机的缘故 ， 国产歼-20隐身战机在早期量产阶段 ， 一直因为缺乏足够的推力 ， 以及有效的发动机隐身处理而被外界所诟病 。 以至于大多数人都认为 ， 此刻的歼-20并不具备真正意义上的超音速巡航以及全向隐身能力 。

不过 ， 令人颇感欣喜的是 。 近期有新的照片显示 ， 目前正在量产中的歼-20隐身战机 ， 似乎已经彻底抛弃了原本的俄制航发 ， 转而全面换装国产“太行”涡扇发动机改进型 。 更值得注意的是 ， 这款“太行”并不简单 ， 它的出现可以说是一举解决了歼-20上的两大难题 。

镜头中 ， 歼-20正展示其标志性的“变形金刚”姿态 。 当然 ， 更大的亮点来自该机尾部的锯齿“太行” 。 有说法认为 ， 这款发动机的出现 ， 不仅仅使歼-20的全向隐身能力有了显著提高 ， 而且它那更强劲的推力 ， 也有利于这款隐身战机接近或达成超音速巡航的标准 。

而在歼-20隐身战机换装锯齿“太行”的同时 ， 作为我国空军“三剑客”之一的歼-10C战机 ， 其配套动力也同样也在近年完成了从俄制AL-31FN到国产“太行”的过渡 。 在这张照片中 ， 歼-10C尾部那识别度极高的银灰色发动机 ， 即为“太行”系列的改进型 。

由此可见 ， 在经历了近十余年的不断磨合和改进后 ， 曾经饱受诟病的国产“太行”发动机系列 ， 终于已经趋于成熟 ， 同时已经完全成为了国产三代、四代战机的标配动力 。 可以预见的是 ， 在今后的国产先进战斗机上 ， 将不会再有俄制涡扇发动机的位置 。

值得一提的是 ， 此前风传已久的“枭龙”BLOCK3战斗机的首架原型机 ， 也在近期进行了首飞 。 虽然新款“枭龙”在外形上与此前的批次没有明显变化 ， 但按照巴基斯坦空军的说法 ， 该机的航电系统得到了极大加强 。