----什么是冲击压路机？冲击压路机都用在哪？//----

什么是冲击压路机？冲击压路机都用在哪？

冲击压路机是近年来高速公路路基压实用的比较多的冲击碾压设备 ， 最早是在1995年由南非引进香港 ， 完成了香港新机场的场道建设 ， 后在1996年将冲击压路机引进内地 ， 先后在云南、黑龙江、河北唐山等地进行过试验与演示性质的冲击碾压 。

1998年3月 ， 八达岭高速公路二期工程中有段32m的高路堤填筑工程 ， 每层填筑厚度约为0.8-1.0m ， 采用25KJ的三边形冲击压路机碾压20遍 ， 经检测压实度平均达到95%以上 。 该工程仅用50多天的时间便完成了压实任务 ， 为八达岭高速公路于当年10月通车起了关键的作用 。 此次碾压 ， 为冲击压路机在国内的施工奠定了决定性基础！

目前设备型号分为25千焦 ， 30千焦和32千焦 ， 其中 ， 25千焦冲击碾更多用户会选择使用50装载机顶替牵引车进行牵引 ， 但其动力不小 ， 施工效率一般 ， 但优点在于投入资金少 ， 回流快 。

25千焦冲击碾的冲击力（砸向地面的力量）大约在350吨左右 。 30千焦和32千焦冲击碾一般则需要使用专用牵引车 ， 专用牵引车目前有320和380两个型号 ， 其动力大 ， 适合各种环境作业 ， 尤其高海拔地区 ， 没有380专用牵引车很难施工 。 30千焦冲击碾冲击力大约在450吨 ， 32千焦在600吨左右 。

冲击压路机在随后的实践和应用中 ， 开发了更多的用途领域：

1、高路堤、路床、填挖交界路基的冲击增强补压

2、湿陷性黄土等软弱地基的冲击碾压处理

3、路堤等的分层填筑冲压

4、旧砂石路、旧沥青路的冲击碾压与加宽部分的增强补压等 。

冲击压路机不同于振动压路机和液压夯实机 ， 所以需要合理的选择冲击压路机或其他设备 ， 不能代替的一定不能草率使用 ， 这是对我们自己不负责任 ， 对国家建设不负责任！