然而这个时候合作的滴滴也不支持ofo ， 用户要求押金推还的人也越来越多 ， 上亿押金使得戴维抵押给阿里 ， 但对于上亿的押金 ， 还加上各种背债 ， 这些抵押的钱无非是杯水车薪 。

这一盘棋终究创始人没有带好 ， 输家也就越来越多 ， 最后变成用户的资金难退出 ， 在我们看来最后创始人只不过是损失了一个创业的机会 ， 在远大的梦想中依旧没有正确掌握好当前的市场 ， 其实在2017年ofo占有的市场份额远远超过了摩拜 ， 想要做大就要脚踏实地的发展 。

这场输家投资者、供应商将是金钱的损失 ， 同时反映了共享单车资金链的紧张 。