濟濟(寧)高鐵從濟南西站引出 ， 終點站為濟寧市 ， 形成山水圣人線路 。 從走向來看 ， 濟濟(寧)高鐵與現有的G35濟廣高速以及國道105大體一致 ， 與京滬高鐵大致平行 。 屆時 ， 濟濟(寧)高鐵將與魯南高鐵交匯于濟寧 ， 濟寧成為新的交通樞紐城市 。 不論是去鄭州、日照 ， 還是去長江經濟帶城市都非常方便 。

《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》提到 ， 濟寧納入了“四橫六縱三環”高速鐵路網之內 ， 其中六縱之一就是京滬高鐵通道 。 該通道上的節點城市為北京、濟南、濟寧、徐州以及上海 。

關于濟萊高鐵的情況：

目前濟萊高鐵控制性節點工程已開工建設 。 據悉 ， 濟萊高鐵西起濟南東站 ， 向東經章丘區 ， 向南經萊蕪雪野旅游區、萊蕪區、高新區 ， 終點鋼城區 。 為雙線客運專線 ， 全線布設6個車站 ， 其中濟南設濟南東、港溝、章丘南3個車站 ， 萊蕪設雪野、萊蕪北、鋼城東3個車站 。 按照計劃 ， 濟萊城際鐵路將于2020年通車 。