Q:美的和海尔都是白色家电的领域的巨头 ， 美的要打造的物流体系与海尔的日日顺有何区别？
A:美的做物流不比海尔晚 ， 但是以前专注在传统的仓储和干线物流上面 ， 对新型的物流没有接触 。这几年新的业务进行 ， 支线物流配送正在做 。日日顺现在能做的我们也能做 ， 甚至做得更加彻底 。沿着现在的最后一公里、仓储和配送 ， 更重要的是改造传统的物流模式 。
以前 ， 从工厂出来到消费者手里 ， 都要经过6-7次物流的行程 ， 未来想控制在2-3次 。美的现在有全国八大区域仓 ， 160多个二级仓 。未来所有的传统代理商都无需物流系统 ， 将全部由我们统一配送 ， 一直到零售终端 。大物流系统正在推进当中 。
Q:您一直强调以用户为导向 ， 在这个时代如何与用户走得更近、了解用户真实需求？
A:组织架构高度扁平化 ， 用户和产品为中心 。以前传统企业确实对用户的需求不了解 ， 反应不及时 ， 与用户没有连接 ， 更形成不了数据 。我们也与阿里进行合作 ， 现在所有平台上的数据都拉到我们后端的数据系统 。
同时 ， 线下也在改造 ， 包括全渠道的数字化、移动化 ， 比如任何用户跟美的发生的直接联系和购买 ， 维修安装服务 ， 我们都会将这些终端产生的数据进行抓取 ， 并进行分析 ， 反馈 。

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