欧盟对俄罗斯的煤炭禁运开始生效，欧盟以为此举会让俄罗斯每年损失83亿美元收入，但实际上俄罗斯今年的账户盈余，已经达到了去年同期的三倍 。
今年4月，欧盟决定对俄罗斯实施煤炭禁运，并设置了120天过渡期 。以往每年欧盟进口的煤炭有45%来自俄罗斯，总值大约40亿欧元，其中70%是用于发电和取暖的动力煤 。
在目前欧洲面临天然气短缺危机的情况下，为了冬天还能有天然气用，欧洲多国重启煤炭发电，包括“退煤先锋”的德国，也恢复了燃煤电厂的运作，把限制碳排放量扔到了脑后，急着在全世界购买煤炭 。
德国是工业大国，一旦出现煤炭短缺，国内民众缺吃少穿事小，钢铁和化工产业受到重创事大 。所以在这120天过渡期里，德国、意大利、波兰等国不惜花两倍的高价，大量囤煤 。

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眼下，欧盟的能源形势越来越差，可用来填补能源缺口的煤炭不仅有限，还很贵 。
联合国贸易数据库显示，今年3月到5月，欧盟从俄进口的煤炭量高达2940万吨，平均成交价格达到每吨317美元 。而且价格还在不断飙升，7月中旬，动力煤价格已上升至每吨约400美元，远高于去年的130美元 。
有分析机构将今年亚洲煤炭的平均价格上调近40%，且预计煤炭的高价还将维持很多年 。这意味着，欧盟民众将面对更加高昂的电费 。
德法两国的电价已经刷新历史新高，法国543欧元/兆瓦时，德国414欧元/兆瓦时 。光是数字可能凸显不出来严重性，说白了，今年的电费是过去五年平均季节性价格的四倍之多 。


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而顶着西方制裁的俄罗斯，今年1-7月的国际贸易盈余达1666亿美元，是去年同期的三倍 。路透社预测，按照这种贸易结构，到今年年底，俄从这次能源涨价中获得的收益，可能会达到2500亿美元，这个金额和俄联邦被制裁冻结的国际储备量差不多 。
有人担心国际煤价疯涨，对中国会不会有什么影响？
其实早在年初的时候，我国便看出国际市场能源供需不稳定的情况 。今年国内新增的煤炭产能，几乎可以覆盖掉一年的进口需求 。另外今年2月，俄罗斯能源部宣布要扩大对华煤炭供应，将和中国签订1亿吨煤炭供应协议 。
2022年1-5月中俄贸易额658.1亿美元，其中中国从俄进口412.5亿美元，其中70%为石油、天然气和煤炭 。


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俄罗斯今年前7个月账户盈余多，主要是因为大多数出口禁令还没生效，欧洲国家大量囤货，加上价格高企，俄罗斯今年1到7月的货物和服务贸易顺差达到了1924亿美元 。但是由于进口下降导致供需不平衡，俄罗斯7月的年化通胀率为15.1%，好在中国商品填补了很大一部分进口缺口，7月俄罗斯从中国进口额高达67亿美元 。
欧盟下定决心禁俄煤，主要是以为自己还有退路 。欧盟给了成员国120天寻找其他供应商 。波兰总理下令，要在10月底前采购到450万吨煤炭，保障居民需求 。
然而尽管有高价诱惑，澳大利亚、哥伦比亚、南非等煤炭出口国，也无法向欧洲提供额外供应 。因为这些地方的煤炭公司基本已经“售罄”，且南非的煤矿多数位于内陆，要是出口欧洲，它必须先将煤炭运到港口，再走水路抵达 。但煤矿到港口的铁路线路常年缺乏维护，火车数量又不多，因此运煤能力大为受限，一时间难以解决 。
不仅进口运输困难，就算煤矿到了欧盟，也难以解决燃眉之急 。德国官员表示，因水位下降，莱茵河关键河段将无法通航，可能会减少船只的运输量，甚至被迫停工停产，让欧洲目前局势进一步吃紧 。

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