第一章 公司发展概况1.1 企业简介及商业哲学三菱集团已经有150多年的历史，特别是在明治维新以后，三菱集团才开始步入了真正意义上的发展 。三菱的业务始于航运业，随着日本的现代化、战后复苏、经济快速增长时期和全球化扩展，三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又发展到纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产等行业，三菱目前已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色 。
企业商业哲学——“三项原则”
三菱集团的许多附属和全资子公司，从战略上代表了一个多元化的业务矩阵 。集团内的每个成员在自主经营的同时，展示自己的特点，共享同一历史背景和管理理念 。三菱集团共同的哲学是“三项原则” 。这三个原则是由第四任总裁Koyata Iwasaki创立的管理哲学，被认为是“三菱集团的DNA”并被完整地继承下来 。在这些理念的支持下，集团成员积极、公开地开展各自的业务 。

• 公司对社会的责任：努力在物质和精神上丰富社会，同时为保护全球环境作出贡献 。
• 诚信和公平：维护透明和公开的原则，诚信公平地开展业务 。
• 通过业务实现全球理解：基于全方位的全球视角拓展业务 。

1.2 企业创始人及发展史Yataro 时代：1870-1885
创始人 Yataro Iwasaki 出生于1835年，年轻时为当时最强大的商业家族之一：托萨（Tosa）家族工作 。该家族最初在长崎（日本唯一获准与外界进行贸易的海港）开展业务，既是樟脑和鲣鱼干等特种商品的出口商，也是军舰和武器的进口商 。
由于Yataro强大的领导能力和商业头脑，1867年，Yataro被任命为Tosa家族在长崎的贸易运营经理 。随着日本持续开放西方贸易，大阪、神户和横滨的港口取代长崎成为商业中心，家族的商业运营最终转移到大阪，1869年，Yataro被调到大阪升任该家族大阪业务经理 。
当明治政府制定了一项禁止家族主导的企业制度的政策时，Tosa家族中两个有权势的成员，Shojiro Goto 和Taisuke Itagaki于1870年成立了三菱的前身-Tsukumo Shokai，从Tosa家族划出了三艘蒸汽船并接管了该家族的航运业务 。
1873年，新政府被强制废除，在随后的动荡时期，Yataro接管了管理层并成立了Mitsubishi Shokai 。次年，其总部迁至东京，公司更名为Mitsubishi Kokisen Kaisha 。1874年在与政府签订的独家合同中，三菱提供了运送日本军队到台湾的船只，后来又在1877年西南叛乱爆发时运送军队到萨摩町 。这项业务为三菱赢得了日本政府的信任，这种业务关系的财务回报为该公司未来奠定了财务基础 。在此期间，三菱拥有61艘轮船，占日本轮船总吨位的73% 。
三菱最初从事轮船与贸易的业务，在Yataro的领导下，集团逐渐走向多元化发展，开始布局矿产业务 。通过收购Yoshioka Mine，集团引进了现代技术，发现了之前隐藏的丰富铜矿脉，将产量不断减少的矿产转变为日本产量最高的铜矿之一 。随后，Yataro又进一步将三菱推向了其他业务，包括运输文件服务、仓储和金融服务 。
1881年，该公司购买了一个不盈利的煤矿，通过三菱集团研发的新技术，煤矿业务获得了高盈利能力 。1884年，三菱集团租赁了长崎造船厂，后来又从日本政府那里购买了该工厂，预示着一个使三菱成为世界领先造船公司的高速发展时代的到来 。
Yanosuke 时代：1885-1894年
Yataro Iwasaki的弟弟Yanosuke Iwasaki于1885年成为三菱的第二任总裁 。在日本江户时代，一些氏族在丸内区与江户城堡相邻的地方拥有豪宅 。明治维新后，该地区成为政府财产，并被改造为军营、操场和其他皇宫卫队的军事设施 。

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