而在从低速到中速的过渡阶段 ， 混动雅阁发动机的介入动作也是很难被察觉到的 ， 尤其是当车辆行驶起来 ， 路噪、风噪都光临后 ， 如果驾驶员不是刻意关注 ， 基本是不会发现发动机在偷偷工作的 。

文章插图

唯一可能意识到发动机存在的工况 ， 或许就是深踩油门的急加速工况了 。不过 ， 由于混动雅阁的发动机隔音做得不错 ， 且声线不嘈杂 ， 因此这个声音也一点不恼人 ， 同时从音量来听也是要小于一般燃油车急加速时的发动机声音的 。并且相比于自家的混动CR-V ， 混动雅阁急加速的发动机声音也是要安静不少的 。同时从另一个角度来看 ， 在目前这个从燃油车向纯电动车转变的时间节点上 ， 这种随动力释放而同步攀升的声浪 ， 似乎也更符合一些燃油党的心意 。


文章插图

除了日常行驶的感受以外 ， 其实混动车型还有一个优势时常会被大家忽略 ， 那就是稳定性 。在本田i-MMD这套逻辑下 ， 像是我在文章开头抱怨自己那台标致308s目前不知道是因为油水还是机械问题导致的油门不跟脚现象 ， 在混动雅阁这种电机驱动的车上大概率是不会发生的 ， 毕竟能影响电机稳定性的变量实在太少了......此外 ， 像是冬天冷启动这种燃油车的致命伤 ， 本田这套混动应对起来也理应更加稳定 。同时 ， 由于本田混动系统中的发动机部分 ， 长时间都会处在舒适的转速区间 ， 因此理论上发动机长期的健康程度 ， 包括机油的老化程度应该也是要好于纯燃油车的 。


文章插图

至于1.5T纯燃油版雅阁 ， 其实这次我也试驾了 ， 考虑到篇幅原因 ， 我就不具体展开了 。简单来说就是 ， 无论是加速、油耗、还是驾驶的高级感 ， 与混动雅阁的差距都远远大于这2万块 。尤其是动力方面 ， 1.5T雅阁的日常动力响应远没有混动版来的畅快 ， 也没有大家幻想中本田发动机信仰加成后的冲劲 ， 相比之下 ， 我还是更喜欢它竞争对手身上的一众2.0T 。所以如果你信我 ， 就直接多花2万上混动 。毫不夸张地说 ， 混动版雅阁的产品力是能从30万BBA那抢客户的 。而这一点 ， 1.5T雅阁连想都别想 。
啥？你还犹豫不绝要不要加2万上混动？那我最后再给你算一笔账 ， 混动雅阁的车主平均油耗为5.5L/100km、1.5T高功雅阁的车主平均油耗为7.8L/100km ， 两车每100km差2.3L油 ， 以每年跑15000km来算 ， 一年会差出2500块左右 。如果以10年用车周期来计算 ， 省下的油钱已经足以覆盖差价了 。这就相当于混动版在行驶质感方面的优点都是白送的 ， 如此看来 ， 你还有啥理由拒绝混动？


文章插图



文章插图

前文我在写混动雅阁的各种优点时 ， 更多是站在驾驶者角度去聊的 。但如果我把身份切换到后排的乘客角度 ， 那混动雅阁可能就没那么理想了 。首先就是噪音方面 ， 整体来说雅阁的整车隔音还是很优秀的 ， 不过也存在着两个短板 。一是后排隔音明显没有前排好 ， 二是本田一直坚持使用的优科豪马ADVAN dB轮胎的胎噪依旧过大......而当这两点结合在一起后 ， 后排乘客在听觉方面可能就会产生一定的抱怨了 。

• 胎动什么时候开始
• 如何开启淘宝消息提醒 淘宝访客提醒设置方法
• 三步教你开通抖音团购操作步骤 抖音商家优惠团购怎么开通呢
• 工作电脑打不开怎么办？电脑开机没反应就跟没通电一样
• 睡莲的7点养护技巧 水生草本植物睡莲怎样养才会开花
• 小孩脑子不开窍处理方法 孩子脑子反应慢理解能力差怎么办
• 2021年农历八月开张黄道吉日
• 胎心监护什么时候开始做
• 分娩时宫口不开怎么办
• 全国各地开学时间一览表 各地开学时间确定了吗