每年关于直通车的文章都数不胜数，玩法也多种多样，但是基本所有直通车的玩法都是围绕官方工具的一些变更而转变的，并且根据不同类目玩法也千差万别，而且也不是一套技术就适应于所有店铺 。2016年淘宝流量全面往无线端转移，所以就有了黑车这样的玩法，钻展的CPC收费方式也衍生了黑钻玩法，但17年我们不能把有限的精力完全投入在这种漏洞技术研究上面，今天给大家分享一套我们做非标类目在16年年底比较常用的直通车玩法，这个玩法也是因为直通车的推广性质改变而研发出来，并且适用于大部分非标类目 。
其实我们在直通车上已经有很不错的造诣了，给大家分享几个数据：
这是我们运营20家店铺直通车的数据总和统计情况，20家店铺涉及各行各业平均做的投产都在1：2.8 。当然我们不吹那些什么直通车1：10 1：20 什么靠直通车发家致富，淘宝确实有这样的，我们也做过蓝海以及大爆款产品能做到这样，但是没多大意义，因为这种情况要么遇到了类目蓝海产品蓝海，要么就是偏门，都不会长久，因为能靠直通车发家的蓝海一定会被发现，并且巨大的商家群体涌入，终有一天会成为众矢之的 。我们也有这样的案例，在15年我们发现的一个新类目，一个月C店从心店到皇冠，直通车投产随便1：10 但是很快这类目就做烂了 。但是直通车如果给你20家各行各业的店铺能做到1：2.8 。这算是非常健康成熟的数据了，直通车最大的作用是帮助店铺获取搜索流量成功起步 。

文章插图
我们纵观直通车的发展历程，每一年都会有非常鲜明的特点，我是10年开始研究直通车的，那时候的直通车是你敢冲钱，就能起飞，那时候对精准关键词的概念都非常薄弱，各大淘宝大神分享的也仅限于直通车基础操作和选词 。2012年开始大家才慢慢把直通车得分，如何快速上直通车得分进行深入研究，也慢慢有了款式测试这种说法 。15年开始直通车大部分的技术所讲的也局限于如何快速上10分，如何做低CPC价格，16年各种低价卡屏技术开始蔓延，也就是大家对直通车的了解已经深入到黑色漏洞了 。
17年非标类目直通车都有哪些方法呢？
我们先来看看非标类目产品的特点，再根据这个特点去判定如何用好直通车这个推广工具 。
在大家理解以上这几句话前我给大家分享我正在操作的一个案例：
我们在直通车的投产以及数据情况来讲其实是不达标的，投产低
我们再来看直通车关键词情况，也不算好，得分低，产出低 。
直通车图的点击率反馈效果也并不算理想 。在大部分运营看来，低点击率低得分如果放在14年可能就是直接放弃的款式了 。
但是给大家分享一张我们这个款搜索流量和店铺销售的上升图：
下图是过年回来后搜索流量的持续上涨：
过年回来后搜索流量依然迅猛上升 。
但是如果放在14年15年，基本如果直通车没有起飞，搜索流量就很难这样上涨，除非用特殊手段 。
所以17年我们做直通车的方向，应该是
2.定制成功后，通过常规手段拉动单品搜索（老客户微信群快速做基础销量）
第二点很多人估计看不懂，等下详解的时候再来详细分享，我们先从第一步开始
同样一个词，展现的人群是不一样的，同一个关键词所对应的人群也是不一样的 。
1.直通车只要能在合适的价格内把流量引入即可，不用过于在意直通车如何上10分
性别，年龄占比
地理位置占比
单笔单价占比：
消费价格带构成：
了解这些后再进行下一步投放计划建立，但是在这之前我们一定要明确一点再去建立

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