在京津冀、长三角、中原城市群等“夹击”中，山东胶东半岛显得动能不足 。
以海上常态化火箭发射为牵引，发展商业航天产业集群似乎成了胶州半岛近三年更为人说道的大事儿 。
只是在真正实现发射常态化之前，胶东半岛要顶的压力不算小 。

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火箭产业打破地理阻隔


位于烟台海阳一个名不见经传的小山丘凤城垛山脉下的东方航天港，正在实现胶东半岛发展商业航天产业集群的梦想 。
在去烟台海阳之前，包括笔者在内的一行人都没料到这是一段需要坐几个小时高铁到青岛北另加近两个小时车程的行程 。
这也似乎印证了“胶东一体化的成败要冲破地理上阻隔”的说法 。有专家认为，胶东半岛一体化一度“步履蹒跚”，始终未能取得大的突破，有一部分原因是胶东半岛区域内的交通基础设施连接水平甚至不如省内其他区域，拖了全省的“后腿” 。
当一行人询问“为什么去烟台需要在青岛北倒车”时，均被当地人告知这一路线比直接从烟台站到海阳要近一些 。

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而从地图上看，海阳距离烟台、青岛、威海三市市中心确实是差不多的距离，可以说是胶东半岛的中心位置 。
某种程度上，这一中心地理位置，也正是海阳商业火箭产业当下在胶东半岛地位的写照 。
这片以海洋为生的土地，因2019年的一次海上火箭发射改变了命运，开始向着航空航天产业狂奔 。
当地人说，东方航天港所在位置曾经是一片村庄 。在实地探访东方航天港基地时，笔者注意到基地周围依稀散落着一些村落 。
背山面海，临近基地绵延着近20公里的万米海滩，是国内少有的未完全开发的万米白沙天然海水浴场，八九年前曾作为亚洲沙滩运动会的举办地，曾经吸引了很多人来这片海岸买房度假 。

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对于入驻海阳的固体火箭服务商来说，相比经济发达但山比较少的南方地区，境内有山做隔挡，又有国家一类开放口岸的海阳更能称得上是一块风水宝地 。
上个周五，商业火箭公司星河动力、东方空间以及火箭配套服务商九天行歌的海阳项目基地一同开工 。
就在东方航天港海上发射技术服务港的现场，随指挥人员的一声声指令，中科宇航“力箭一号”箭地合练试验地面发射支持系统正在进行试验，模拟火箭从组装厂房装载、转场运输、发射场对接和起竖发射的整个过程 。

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虽尚未签约落地，天兵科技、火箭派等民营火箭公司相关负责人也到了东方航天港基地 。就连带有蓝箭航天Logo的装载车也出现在了现场 。



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万星千箭在即
火箭公司扎堆海阳，与其说是看重海阳作为“国家批准的为数不多的民营发射场”的身份，不如说他们选择了其背后的整个商业发射市场 。
在业内人士看来，无论从主机还是到关键零部件，传统的航天产业更像是一个内生性的配套，大部分靠项目或任务推动，并不能用完整的产业链概念来描述 。当发射任务较满时，其基本的产能自然是满足国家任务 。
这也导致了现阶段的商业航天产业链供应或多或少存在一定短板 。业内人士认为，目前火箭发动机设计、火箭发动机的测试试车台，包括固体火箭装药等接连碰到了一些较为严重的供应链难题 。

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