從滴滴打車巨虧109億說起( 四 )
村里人都夸他事業有成 , 老趙樂在其中 。 他說那時候沒有買房意識 , 賺到錢第一時間回鄉建房 , 怎么豪華就怎么建 。 ”
說到這里 , 老趙苦笑了下:“都是為了那一張不值錢的面子 。 ”
時代就像一輛全速爬坡 , 又急速下坡的車 。 老趙是乘客 , 在顛簸中忽上忽下 。
2010年以后 , 老趙的人生走到了下坡路 。
廈門城市化提速 , 越來越多城中村拆遷 , 私宅建設業務不斷萎縮 。 最差的時候 , 老趙的工程量只有原來的三分之一 。 加之地產形勢大好 , 人工費連年上漲 , 利潤空間大幅萎縮 。
一盆盆冷水 , 澆著老趙原本紅火的生意 。
2017年 , 受金磚會議影響 , 老趙停工四個月 。 復工后 , 一個工人從三樓掉下 , 摔成重傷 , 醫療費加賠償 , 老趙掏空積蓄付了65萬 。
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