【菜鸟路由分单 大数据路由分单】自动化分拣提速服务
其实，不仅是此次的大数据路由分单，之前快递行业也在分拣环节上下过功夫，希望借自动化分拣设备降低人力成本，摆脱对分拣员的依赖 。
但现实情况是自动化分拣设备的普及率十分低 。据蔡伟阳介绍，除了几家龙头快递企业，在分拨中心有完整意义上的自动化处理设备，一般快递公司自动化分拣还停留在流水线这样的水平上，很多快递企业根本没有自动化分拣设备 。
“主要还是信息化基础不够，制约了自动化分拣设备的普及 。”蔡伟阳说，使用自动化分拣设备首先是要能读取包裹快件的信息，确定目的地才能自动化，因此对包裹信息转化率有一个非常高的要求 。“如果源头的信息转化率不高，假设只有70%，那就意味着有30%的包裹没有信息录入转化，那就要单独分拣 。而这两者的归类就是一个庞大的工程 。整个流程走下来，成本更高了，效率也没提上去 。所以自动化分拣设备推广不开 。”
此外，徐勇认为还有两大因素影响了自动化分拣设备的普及 。一是利润低，快递本身价格就低，如果还要配备自动化分拣设备不但没有降低成本，反而会让利润更低；二是名址信息录入滞后甚至残缺，这也制约了快递企业使用自动化分拣设备 。
菜鸟方面也认为，目前很多快递公司模式为加盟式而非直营，推广自动化分拣设备较为困难，而且前端分单准备也限制了其使用，但大数据路由分单则没有这种困扰 。“分拣设备是免除了人工分拨的作用，大数据路由分单则在源头上分好了单，之后使用人力分拨还是设备分拨都可以 。当然，运用自动分拣设备速度会更快，可做到无人化 。”
不过目前试点情况还没有公布，圆通与中通方面也向采访人员表示大数据路由正处于测试阶段，许多信息都处于不完善的状态，还不适宜向外透露情况 。菜鸟方面则表示目前还没有具有普遍性的问题出现，情况比较好 。
全自动化链条上的过渡
通过一段时间试点后，大数据路由分单即将在主要快递合作伙伴中推广 。
“人工分单在中国快递业也许即将成为历史 。”这是菜鸟对于大数据路由分单在快递行业中作用的信任 。
确实，大数据、信息化、云……正在一步步改变着快递行业，蔡伟阳对此感慨颇深，“跟不上大数据脚步，做不好信息化的快递企业没有未来 。”
菜鸟网络赵剑也表示，大数据应用下沉到供应链，以云供应链降低流通成本，成为大势所趋 。
不过大数据路由分单虽是大数据产品，却并非是业内人认为的终端形态 。蔡伟阳认为这种方式并没有完全取代人工，更多是一种过渡方式，未来应该会走向整个流程的自动化 。“以信息化、物联网等新型科技手段为代表的智能化处理整合中心才是快递行业的发展方向 。在发展阶段有一个循序渐进的过程，大数据路由分单帮助人工便捷化、提高效率就是其中的一个阶段，全链条智能化才是终极目标 。”
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大数据路由分单提升效率50%
人工分单在中国快递业也许即将成为历史 。7月3日，菜鸟网络透露，正在同中通快递、圆通快递试点大数据路由分单合作，以替代快递公司分拨中心的人工凭记忆分单，可帮助提高分拣效率50%以上 。试点一段时间后会在主要快递合作伙伴中推广 。
菜鸟网络赵剑介绍说，目前人工记忆分拣的正确率在95%左右，菜鸟网络运用大数据分析，结合高德地图的空间定位技术，可用数据实现包裹跟网点的精准匹配，准确率达98%以上，随着大数据沉淀，可向100%接近 。

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