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沿着西藏路向南而去 ， 直至黄浦江岸 ， 南市老城的模样逐渐褪去 ， 取而代之的是历史悠久 ， 而此刻却又百废待兴的黄浦半淞园板块 。


一.概况
街道东临小东门南外滩 ， 西沿旧卢湾五里桥 ， 北靠老西门 ， 南至黄浦江 。半淞园原为南市著名私家园林 ， 园林本身在战时毁于兵灾 ， 而“半淞园”这个好听的名字则被保留下来 。2010年上海世博会 ， 半淞园作为浦西片区 ， 改造兴建 ， 拆工厂 ， 迁棚户 ， 焕然一新 。如今世博会已经结束 ， 半淞园沿江规划为景观步道和文化设施 ， 在黄浦闹市中 ， 是为不可多得的生态社区 。

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二.交通
轨交：
4号线 ， 8号线西藏南路站


公交：
1030路（世博） ， 18路（四川路 ， 人民广场） ， 45路（打浦桥 ， 淮海路 ， 静安寺 ， 曹家渡）
109路（新天地 ， 南京西路 ， 火车站） ， 144路（打浦桥 ， 万体馆 ， 龙华 ， 南站） ， 780路（上南 ， 杨思 ， 三林） ， 869路（南北高架沿线 ， 大宁 ， 宜川甘泉 ， 万里城） ， 974路（南北高架沿线 ， 南码头 ， 塘桥 ， 北蔡 ， 御桥 ， 周康） ， 715路（老西门 ， 南码头 ， 上南 ， 北蔡大华 ， 莲溪） ， 969路（城隍庙 ， 老西门 ， 由由 ， 北蔡大华 ， 莲溪 ， 御桥）


自驾：
街道内包含内环高架和西藏南路干线 。卢浦 ， 南浦 ， 打浦路等越江桥隧也都在5-10分钟车程 。沿着龙华东路可一路直达徐家汇和徐滨 ， 沿内环则可直达外滩 。
关键在于地面道路都没有想象中那么堵 ， 比较适宜开车 。


总结：路网无可挑剔 。


三.商业
步行范围没有大型商业综合体——身为大黄浦宇宙中心板块 ， 严重短板！
公交2公里：新邻生活广场 ， 永业公寓社区配套
行车5公里：新天地 ， 世博源 ， 正大乐城 ， 日月光


其他社区商业：
大光明影城（儿艺店）

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8号桥&江南制造
严格来说这是属于五里桥的配套 。项目位于两板块交界处 ， 步行距离很近 ， 对商业欠缺的半淞园而言 ， 也算是沾了点光 。

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项目本为厂房 ， 现改造成特色创意园 ， 以办公为主 ， 因此配套也多侧重餐饮 。

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