测试阿尔法罗密欧Giulia Super 2。0 Turbo 200 HP Auto 8v。( 四 )
最后 , 在这种情况下 , 我们在黑色装饰的左侧找到一个排气管 , 虽然很大 。 就我个人而言 , 我更喜欢两侧各有出口的版本 , 就像我们前段时间测试的Giulia柴油一样 。 既然我们在谈论太空 , 那就让我们看看阿尔法罗密欧朱利亚居住者的空间 。 在前排座椅足够宽敞 , 虽然不是最慷慨的类别 , 几乎任何尺寸的成年人 。
没有让我信服的是 , 在这种情况下 , 座椅太宽 , 而且皮革也不能容纳所有更薄的座椅 。 当我们沿着曲线的道路煽动节奏时 , 这部分地模糊了驾驶乐趣 。 其余的 , 他们很舒服 。 进入后排座椅在某种程度上被低矮的天花板高度-possibility击中的carrocería-的顶部和唐突他的头复杂的车轮 , 进入和退出汽车时心烦意乱 。 在后排座椅中 , 我们有很好的腿部和 膝盖空间 , 但不能成为后来的好座椅 。
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