此次发布的意见指出 ， 将重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好而且具有甲醇汽车运行经验的地区 ， 加快M100甲醇汽车的应用 ， 鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车 。

　　目前 ， 中国甲醇燃料资源充足 ， 生产技术成熟 ， 特别是通过劣质煤、煤层气、焦炉气制取甲醇 ， 已实现了对煤炭资源的最大化清洁合理利用 。 2017年国内甲醇产能已达8351万吨、实际产量为6147万吨 。

　　另有数据显示 ， 目前国内2.4亿辆机动车一年约消耗汽油5亿多吨 ， 但70%需依靠进口 。 “随着汽车数量进一步增加 ， 汽油进口量亦有可能增长 ， 这将给国内能源安全带来较大压力 。 ”天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德表示 ， 用煤炭可以生产甲醇 ， 作为一个富煤国家 ， 从原料供给上有了保障 。 从长期看 ， 促进甲醇汽车产业发展 ， 推进燃料多元化可以缓解国内能源安全压力 。