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ofo又上热搜了, 这次的新玩法是:拉好友、退押金 。
什么“邀请好友, 帮你退押金”“好友下单奖励”“10元特惠充值”等花样, 这哪是拉好友帮忙, 这是拉好友“共享”入坑啊!
用户本应享有无条件退押金的权利, 却到处流露着“庞氏骗局”的味道, ofo缺乏退钱的能力算是明牌了, 但缺失了退钱的正确态度, 无底线出牌, 是惹了众怒 。

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一千多万名ofo用户在排队等着退押金, 按一个用户99元算, 估摸有十几亿, 按退押金速度估算, 据说有988年 。
类似的神操作不止一回了:此前, 网友自曝假装外国人不但押金被秒退、还收到致歉信, ofo被指区别对待用户, 颇不真诚;季卡自动续费, 还找不到解绑的端口, 通过客服, 才成功取消;上线“天天返钱”活动, 号称“无需排队”, 绿色通道实则关卡重重, 还间接诱导消费;为多个第三方分期网贷平台引流……
在花式退钱手法中, 诚意难见, 套路满满 。
【ofo“拉好友退押金”,央视网:欠钱不还,还把自己当“大爷”】

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再比如, 它设计出繁琐的流程, 让你烧脑地计算提现次数, 花费时间精力挑选返现力度大的商品, 而且增加收取押金所要付出的成本代价, 充值10元, 退押2.5元, 要想退更多押金, 就要花更多的钱, 坑更多的朋友 。
如此设置, 像是在劝你这钱别要了, 不要的话, 只能损失99或199的押金, 坚持要的话, 可能损失更多 。

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监管部门明确要求:
“互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金, 押金归用户所有, 运营企业不得挪用 。 运营企业应及时退还用户押金, 不得拒绝、拖延退还, 或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛 。 ”
ofo还屡屡被处罚, 运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司多次被列为失信被执行人, 多次被下发限制高消费令, 但退款仍然进展缓慢, 几近停滞 。
对ofo来说, 回避问题于解决问题无益, 无论是企业还是个人, 有困难想办法解决, 真心实意地解决 。 有的人直播带货还欠款, 有的人跨界转型谋新生, 不是说让你也直播卖货, 别人的风格路数不一定适合你, 而是说退钱的路千万条, 就是别套路!
ofo上演的又一次闹剧, 是我们再次反思这种商业模式的契机——例如:押金池里的钱“不翼而飞”问题, 不只是创始公司疏于管理甚至“大手大脚”的问题, 而是缺少对资金进行第三方监管的正确经营理念, 更是对用户的钱丧失了敬畏心, 始于套路, 终于套路, 在欠钱不还中把自己演变成了“大爷” 。
浪潮退去之后, 才知道谁在裸泳 。 再例如:缺少“硬核”的商业模式如何能抵御危机?
被资本吹这么大泡沫, 最后却一地鸡毛, 它本质上难言共享经济, 而是一种交押金的“租赁经济” 。
风口过后, 连破产变现的抵押物都少得可怜 。 这对不少企业都是一种反面典型 。
ofo不仅损害了一千多万用户的权益, 也破坏了市场的诚信度 。 我们用户, 也要在呛水中学会游泳, 增强识别套路的眼力见, 不再那么轻易被割韭菜 。
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