阿里、美团双雄争霸即时配送,达达能成变量吗?

即时配送市场的竞争, 还在持续发酵 。
时间拨回到2020年6月5日, 从京东分拆出来的达达集团正式登陆纳斯达克, 成为即时零售第一股 。 虽然上市首日表现不佳, 但很快扭转颓势, 上市两周后市值大涨至35亿美元, 让持股47.5%的京东大赚过百亿 。
彼时京东一直被阿里压制, 在各种风口转型中总显得慢半拍 。 但达达的成功上市, 让京东在即时零售这条细分赛道上迎头赶上, 为刘强东在马云面前狠狠地争了一口气 。
不过, 达达集团抢滩纳斯达克之初, 外界对其前景还有很多疑虑:3年亏掉50多亿、生意全靠京东零售, 成功IPO的达达真的前途光明吗?
时间能解决很多疑问 。 如今距离达达上市已经1年有多, 回过头来, 我们可以看到达达、京东乃至整个即时零售行业的变革 。
三季度亏损放大, 资本仍看好达达的未来
11月24日, 达达集团公布2021财年三季度财报 。 数据显示, 达达当季净收入为16.868亿, 同比增长29.6% 。 不过财报中指出, 在除去达达快送业务调整的影响因素后, 净收入同比增幅达86%, 和上一季度11.5%的同比增幅比, 进步明显 。
从营收结构看, 京东到家、快送两大业务板块表现稳定 。 前者从上一季度起成为达达最主要的收入来了, 三季度净收入为10.725亿, 同比增长84.1%, 后者净收入为6.14亿, 除去业务调整因素影响后的同比增长率达90.5% 。
而这两块业务的收入增长, 主要得益于同城快递订单量的增加(以连锁商家为主), 以及品牌推广促销活动的增加 。
从营收贡献上看, 三季度达达的营收重心也继续从达达快送向京东到家转移, 这和上一季度的趋势保持一直, 却和去年同期有明显变化——2020年第三季度, 达达快送和京东到家业务收入分别为7.19亿和5.83亿, 前者占比更高 。

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(图片来自达达财报)
但营收的高速增长, 无法掩盖持续亏损的事实 。 数据显示, 三季度达达净亏损录得5.427亿 。 这个数字, 同比去年同期的4.340亿增幅明显 。
不过客观来说, 达达在亏损之余也有一些进步:三季度的亏损额虽然同比明显放大, 但环比今年前两个季度还是有很大改善 。 数据显示, 2021财年第一、二季度, 达达集团的净亏损额分别录得7.1亿和6.4亿, 第一季度净亏损还同比暴涨154.48% 。
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总体来看, 达达三季度的成绩单可以用两个关键词概括:高速增长、亏损放大 。
去年冲刺美股上市的时候, 就有不少分析机构提醒投资者, 达达的长期亏损是一个大包袱, 将对其后期股价造成很大影响 。 现在上市已经一年多了, 这个大包袱显然还没有解决 。
然而, 资本市场对于达达这份财报似乎相当买账——周三美股时段, 达达集团股价高开高走, 最终收涨8.3%, 一扫本周前两个交易日连跌的颓势 。
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(图片来自富途牛牛)
面对同比大幅扩大的亏损额, 投资者为什么还对达达如此有信心?
价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)认为, 市场或许是在财务数据之外, 看到了达达未来更多的增长空间和潜力 。
当中不得不提的, 就是“小时购”这个新项目 。
按照京东的官方说法, 小时购是京东即时零售业务面向消费者的统一品牌:
“线上下单、门店发货、小时级乃至分钟级的零售模式, 是小时购的最大卖点 。 ”


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