确如王嵬所说 ， 有的窗框上存在过火痕迹 ， 原本棕色的木框已发焦黑 。 这让王嵬十分担忧 ， 因为除了木质窗框 ， 大库内一排排粗壮的房梁梁架、12个升降烟筒、6扇天窗均为木质结构 。 机车房西南侧 ， 探出建筑外墙的一所瞭望阁楼 ， 及其博风板、正上方类似悬鱼的装饰物(京张铁路标志性装饰)也同样使用木材 。 而最让王嵬不安的 ， 是库房周边的荒草 。 北青报采访人员注意到 ， 机车房南侧和东侧是大片的枯草 ， 尤以南侧最为茂密 ， 深处可达半米 ， 显然长期无人清除 。 在机车房内外 ， 北青报采访人员也并未看到任何消防设施和安全标志 。

　　“荒草极容易被烟头引燃 ， 后果不堪设想！”王嵬告诉北青报采访人员 ， 他第一次走访康庄机车房是2003年8月16日 。 当时库房周边还有人值守 ， 荒草能得到及时清理 ， 但同年机车房停用 ， 并逐渐荒废 。 到了2011年 ， 库房周边已无人值守 ， 任何人都可随意出入 ， 主体建筑日渐衰败 。