可以从物理角度解释骑自行车为什么比步行省力吗?

骑车比步行省力从物理角度可以从以下几点解释 。

可以从物理角度解释骑自行车为什么比步行省力吗?

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diyi,骑车需要克服的摩擦力小我们步行的时候,脚用力蹬地,鞋底与地面产生向前的摩擦力,从而使我们能够向前走,这期间的摩擦力是因人的重力和人脚蹬地的力对地面的压力产生的,属于静摩擦力 。
可以从物理角度解释骑自行车为什么比步行省力吗?

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骑车的时候,我们通过蹬踏板,然后通过链条传动使后轮转动,进而使车子前行,这期间后轮产生向前的摩擦力,使车子前行,前轮属于从动轮,其摩擦力向后,是我们骑车中需要克服的力,这期间车子从静止到运动这个过程摩擦力是静摩擦力,车子正常前行过程中摩擦力是滚动摩擦力 。
可以从物理角度解释骑自行车为什么比步行省力吗?

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摩擦力的大小与物体和地面的接触面积以及压力的大小正比例相关,也就是接触面积越大,摩擦力越大,压力越大,摩擦力越大 。我们步行时脚与地面的接触面积要大于车轮与地面的接触面积,摩擦力也就相对越大 。
并且滚动摩擦力比静摩擦力要小 。这一点从我们骑车时可以明显感觉到,就是刚蹬的时候比起车子走起来后要费力很多 。
第二,骑车具有惯性车子骑起来后具有向前的惯性,所以我们骑行过程中可以暂时不用蹬踏板,车子也能向前走 。而步行时候没有向前运动的惯性,我们不走也就停下来了 。
骑车具有向前的惯性,所以相比没有向前的惯性的步行,也就省力了 。
【可以从物理角度解释骑自行车为什么比步行省力吗?】第三,骑车时重心基本不变我们步行的时候人的重心在上下变化 。正常我们直立的时候,重心大概在肚脐的附近,走起来的时候,重心会在上下运动 。重心向上时需要消耗人的能量,而这个过程对我们前行没有任何作用,属于额外做功 。
骑行的时候,我们的重心是基本保持在一个高度的,也就没有变化,也就不存在额外的做功 。所以骑行使相对省力 。
以上三点是我对骑车比步行省力问题的物理角度分析,希望能够得到题主和大家的认可 。我是@爱科学的工程师 ,关注我,了解更多科学知识 。
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为什么骑车比走路省力气?自行车将水平方向的阻力降至很小水平,所以只需在这个方向上施很小力就可以前进了;而人步行时除了要克服在前进方向的阻力外,双腿还要用很大的力量来支撑身体的重量,否则人就会跌倒,而骑自行车时人是坐着,双腿不必提供过多的支撑力量,只是一点保持稳定、平衡的力量就可以了.在平直公路上骑车时,人体的重心始终位于同一高度,且车前进是靠车轮的滚动,除空气的阻力外、,只需克服较小的滚动摩擦.而人走路时,后脚蹬地重心升高,步行者要克服重力做功,前脚落地重心降低,重力势能转化位其他形式的能浪费掉.虽然自行车的传动机械是费力机械,但在平直的路上蹬车的力一般小于步行时脚蹬地的力,又由于脚蹬踏板一周,车轮可以向前滚动几周,同走路相比,若前进的距离相同,骑自行车人腿屈伸次数少的多.因此骑自行车比步行省力又省功.
走路30分钟和骑自行车消耗的热量哪个多?自行车
自行车:每半小时消耗热量三百三十卡,对心肺、腿十分有利 。
慢跑:每半小时消耗热量三百卡,有益于心肺和血液循环,跑的路程越长,消
耗的热量越大 。
散步:每半小时消耗热量七十五卡,对心肺功能的增强有益,它能改善血液循环,活动关节和有助于减肥 。


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