中国最荒凉的高速:耗3万人力和370亿巨资修建,却几乎不见车辆( 二 )
这条特别的高速公路就是我国的G7京新高速公路 , 它是连接北京和乌鲁木齐的高速公路 , 也是我国西部大开发的重要交通要道 , 于2017年全线贯通 。 小编通过一位导游朋友的介绍得知 , 京新高速公路的是世界上最长的沙漠高速公路 , 也是亚洲投资最大的单体公路建设项目 , 耗资370亿元 , 同时也动用了3万明修路者 。
小编也很疑惑 , 为什么要耗费这么多财力和人力去修建一条高速公路呢?导游朋友解释 , 在G7高速公路建成后 , 要从北京到乌鲁木齐可以足足省了1300公里的距离 , 因此修建这条高速是一个便民的项目 。
如果在这条高速公路上 , 完全不用担心会塞车 , 因为这条2000多公里的高速公路上 , 很少能见到汽车 。 当司机行驶在G7高速公路上 , 游客们还可以欣赏沿途沙漠壮阔的景色 。 小时候我们在课本上经常会读到:“大漠孤烟直 , 长河落日圆 。 ”因此 , 驾驶在这条高速上边感受沙漠的风景 , 也是一种很好的体验 。
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