自行车品牌ucc和喜德盛哪个好？为什么？ _经验常识

喜德盛和ucc这两个品牌都是国内知名运动品牌，中高端品牌。论质量与技术都是差不多的。在这两个品牌中如何选择主要是看当地是否有品牌的车店以及车店的维修技术还有就是自己的预算内喜欢哪家品牌的涂装。

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ucc是90年成立，喜德盛是95年成立的一家自行车公司，他们都是在广东，开始之初都是做外销的，后来国内自行车市场逐渐好转，前后都转入了国内市场。

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喜德盛之前是给美利达等大品牌做代工的，在技术这一块肯定“偷学”到不少，加上也注重于研发与创新，广告也舍得投入，更懂得宣传。使更多消费者认识到了喜德盛这个品牌。而就在前四五年是没有多少车友愿意接受喜德盛这个品牌，主要是logo太丑和早期的比亚迪的byd是一样的情况。
ucc转入内销的时间要晚一些，对品牌的宣传上也没有特别重视，所以相对于品牌知名度要差一些，但质量与技术在国内都是非常给力的，毕竟很早就赞助了国家队，取得了优异的成绩。
▲亚运会山地赛冠军：史庆兰（左）
【自行车品牌ucc和喜德盛哪个好？为什么？】喜德盛和ucc也致力于国内自行车运动及文化的发展，每年都会举办以及赞助很多国内知名的自行车赛事，响应国家的全民健身计划，也能让更多车友参与其中，感受单车带来的乐趣。这两个品牌不能说谁更好，要看地方情况，有些地方ucc特别火而有些地方则是喜德盛或捷安特、美利达等。最重要的是自己骑的舒适，有问题车店能及时完美解决就行了。
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ucc自行车是哪个国家的？UCC全称环球自行车（UniversalCycle）简称UCC自行车，是中国广州的自行车厂家。于1997年率先通过ISO9001(94版)质量体系认证,2000年通过ISO9001,并致力于依循ISO90012000版质量体系认证,建立国际质量管理系统,并藉由此保证系统之持续运转与改善,创造高质量的产品,满足客户与消费者之需求。专注于制造运动自行车产品，提供全面系统的骑行解决方案，推动自行车运动新潮流。
谁买过UCC运动自行车啊，能分享一下感受吗?我打算入手？什么是运动自行车？——山地自行车吗？我骑过德曼特2.0，阿帕奇和穿越（阿帕奇和穿越是别人的车，我骑过很多次），我跟ucc店里的人很熟，每次都骑出去玩。首先，我从车盲到行家历经了3年左右，一开始，真心不懂，买了一辆捷安特，后悔，后来朋友推荐，买了一辆ucc德曼特2.0，性价比实在是高，很顺手，不知lz准备入手ucc哪种车型？我推荐吧——ucc2.0，虽然内部消息（ucc那店老板）说上一版的2.0车架比现在这一版的要硬，质量好一点，但现在买不到了，但其他配置上升了，后来我骑了两年2.0，很少出现问题，主要问题是磨损（任何车都会出现，那时候我不会保养，所以……）我换了，相当于改车，换了前叉和脚踏、辐条（就是装骚用的，好看，显摆，有车有好车就是显摆，真正高ji了就是软尾车——放山，速降用的，不知道你了解多少）、轮胎、轮组等，相当于2700、2800买了个车架，全改了，呵呵。说真的，多年了解ucc的车架与美利达、捷安特的娱乐ji别的同一等ji车的车架差不多，一些人讲有差距，我不能讲不赞同，你懂了吧，不是讲差，差距很小吧，可以说性价比ucc绝对是diyi，美利达你查查公爵600，我敢说ucc要是出差不多的，2000足以（公爵6002500-2600左右，各地不同，稍有波动）。建议：ucc德曼特2.0，3.0（距上款2.0前叉有所升ji，还有就是颜色多了，好看点，个人还是2.0），以后要是想改车，又不改成软尾或是初ji阶段改成较高ji的车，就选2.0吧（因为前叉必换），骑个2三年，或是强度大一年后改，差不多了，不知lz您怎么看以上是个人建议，如有不同见解请见谅。ucc很不错，说真的，它做的是配置不是车架，性价比是灵魂（个人认为这是ucc的宗旨，而捷安特美利达相反，你应该能懂）。谢谢，希望对你有帮助。望采纳。

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